原標題：鐵路物流加快降本提質(zhì)增效
近日，4.5萬噸鋁土礦首次通過“龍煙—大萊龍—海清—膠濟—博小”線抵達山東省濱州市無棣縣東風港站，標志著國鐵濟南局與山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司、山東港口煙臺港搭建的“煙臺西港區(qū)至濱州”鋁土礦鐵海聯(lián)運物流大通道正式開通，以“鐵路+港口”全鏈條服務(wù)模式有效串聯(lián)起內(nèi)陸工廠、臨港企業(yè)、港口鐵路等各環(huán)節(jié)，為山東深化交通物流降本提質(zhì)增效注入新動能。
據(jù)介紹，國鐵濟南局按照“一企一策”原則，大力推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“海鐵聯(lián)運”等運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強集疏港重點貨源組織，增加鐵路運量。結(jié)合客戶實際需求，國鐵濟南局與山東港口煙臺港密切協(xié)作，為客戶量身定制以“海鐵聯(lián)運”為基礎(chǔ)的多式聯(lián)運全程物流方案，打通“煙臺西港區(qū)至濱州”鋁土礦鐵海聯(lián)運物流大通道，為山東西部氧化鋁企業(yè)提供安全、穩(wěn)定、綠色、高效、經(jīng)濟的綜合物流服務(wù)，實現(xiàn)內(nèi)陸企業(yè)、鐵路、港口多方共贏。
今年以來，鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，4月份新簽訂物流總包合同114個，合同運量2.16億噸，同比分別增長159%、350%，探索開行“豫焦魯煤”等重來重去物流總包大宗班列，充分利用運力資源，提升運輸綜合效能。與航運企業(yè)擴大合作，開發(fā)多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品119個，壓縮運輸時限，降低全程物流費用。前4個月，國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物538.1萬標箱，同比增長19.1%；積極拓展鐵路物流金融服務(wù)，已累計服務(wù)客戶796家，授信融資總額195.14億元。
“鐵路部門持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革，聚焦服務(wù)國民經(jīng)濟和群眾生產(chǎn)生活，精心組織貨物運輸，提升貨運服務(wù)品質(zhì)，確保了鐵路物流暢通高效?！敝袊鴩诣F路集團有限公司貨運部負責人介紹。
數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸，同比增長3.6%；日均裝車18萬車，同比增長4.7%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐。
在保障國計民生重點物資運輸方面，鐵路部門用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道能力，持續(xù)抓好疆煤外運，開辟綠色通道，給予運力傾斜，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達。1月至4月，國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸，其中電煤4.64億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%和10.7%。
國鐵太原局集團公司把增加集裝箱運量作為推進現(xiàn)代物流發(fā)展的重要舉措，大力調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新實施“一品一策”和集裝箱“一口價”政策，充分釋放焦炭、煤炭、氧化鋁等貨品集裝箱運輸潛能。
鐵路部門不斷加強國際溝通協(xié)調(diào)，提升口岸交車作業(yè)效率，強化全程運行盯控和安全保障，確?？缇池浳镞\輸穩(wěn)定暢通。1月至4月，中歐班列保持穩(wěn)定開行，中亞班列累計開行4725列，同比增長21%，中老鐵路累計發(fā)送跨境貨物197.6萬噸，同比增長7.6%。
“下一步，國鐵集團將加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給，提升物流服務(wù)品質(zhì)和效率，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供可靠運輸保障?！痹撠撠熑吮硎尽?/p>