中新網連云港8月2日電(記者 谷華)“堅持陸海統籌，強化以港興市，推進陸海產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，著力打造服務中西部地區對外開放的重要門戶、陸海通道戰略樞紐。”2日，連云港市副市長張家炯在推進沿海地區高質量發展新聞發布會上如是說。
南融長三角，北接渤海灣，向東與日韓隔海相望，向西通過新亞歐大陸橋與中亞、歐洲相連，連云港處于溝通東西、陸海交匯的樞紐節點上。
連云港港口在吊裝貨物。 楊開林 攝近年來，連云港港加快打造東方深水大港，被確定為國際樞紐海港，“一體兩翼”組合大港加速成型，30萬噸級航道通達連云港區、徐圩港區，贛榆港區10萬噸級航道一期建成，灌河港區5萬噸級航道加快推進，著力打造服務新亞歐大陸橋的集裝箱干線港、長三角港口群北翼強港。2021年，連云港港完成貨物吞吐量2.77億噸，集裝箱運量503萬標箱。
“加快打造服務中西部地區的對外開放門戶，與中西部和中亞等地合作建成多個‘無水港’，共建共享出海口，成為中西部進出口貨源的關鍵門戶。”張家炯介紹，連云港服務中西部地區的糧食中轉基地功能、汽車進出口集散能力、集裝箱中轉功能不斷增強，已成為推進東中西區域間資源優化配置的新引擎。
該市還探索創新陸海運輸模式，與中西部地區共建共用中歐班列國際陸海聯運集結中心，先后推出同一集裝箱“海—鐵—空”聯運、“內陸—中亞—東南亞—中亞”循環利用等運輸模式。
連云港中歐班列。 楊開林 攝連云港市交通運輸局副局長薛采高介紹，連云港將圍繞江蘇自貿區連云港片區建設，優化港口功能布局，著力推進連云港港區“五大中心”建設，加快實施40萬噸礦石碼頭、智能化集裝箱碼頭等項目；提升兩翼港區基礎能力，開工建設贛榆港區LNG碼頭，推進15萬噸級航道工程建設；新建徐圩港區30萬噸原油碼頭，規劃建設中西部地區合作港區。
據了解，連云港將充分發揮綜合交通融合發展和陸海聯運特色優勢，加快建設“一帶一路”國際樞紐海港，提升以新亞歐大陸橋為主軸的跨境物流通道功能，積極推進連云港港口與隴海沿線合作建設碼頭泊位，爭取建立隴海蘭新鐵路運輸協調機制。同時，積極參與長三角世界級港口群建設，深化與上海港合作，增強國際樞紐海港能級。加強蘇北物流合作，加快推動形成連云港海港、徐州國際陸港、淮安空港“物流金三角”。(完)