記者今天從市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部召開的新聞發(fā)布會上了解到，隨著新能源汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展，我國已經成為動力電池生產大國和使用大國。目前我國市場監(jiān)管總局批準發(fā)布《廢棄電池化學品回收利用評價技術規(guī)范》等五項國家標準，截至目前，已發(fā)布動力電池回收利用國家標準22項，涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范等多個方面。
《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《車用動力電池回收利用 余能檢測》等國家標準實施以來，在行業(yè)內得到大規(guī)模推廣應用，促進了產業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；慕】涤行虬l(fā)展。通過實施應用標準，部分企業(yè)實現(xiàn)鎳鈷錳回收率達99.6%、鋰回收率達96.5%，促進產業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，取得較大的經濟、社會和生態(tài)效益。
市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部正在推動組建全國動力電池回收利用標準化技術委員會，將匯聚原材料、電池生產、回收拆解、化學處理、再生利用等相關行業(yè)力量，面向汽車、船舶、儲能等領域電池回收利用需求，盡快出臺一批國家標準。
在國際標準方面，動力電池回收利用的相關標準制定尚處于早期階段，我國是動力電池生產大國，也是回收利用基礎和標準化工作基礎最雄厚的國家。我國專家正在積極參與梯次利用電池性能評估方法和分類、退役電池回收通用指南等全部相關國際標準的制定。同時，我國牽頭提出的《電池回收利用深度放電通用指南》IEC國際標準提案已成功立項。截至目前，已有近40名中國專家加入國際標準組織電池相關技術機構中，實現(xiàn)了國際標準制定工作組中國專家全覆蓋。
在今天的發(fā)布會上記者了解到，工業(yè)和信息化部正在加緊制修訂動力電池規(guī)格尺寸等綠色設計標準，推動動力電池生產企業(yè)、新能源汽車生產企業(yè)采用標準通用、節(jié)約資源、易拆解、易回收利用的產品設計，同時加快制定《車用動力電池拆解破碎安全技術要求》等強制性國家標準，強化動力電池回收利用關鍵環(huán)節(jié)安全保障。抓好《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規(guī)范》等鋰電池產品強制性標準落實，禁止在電動自行車等領域使用廢舊動力電池再利用產品。
(總臺央視記者 李晶晶)