買自住房，不只要看價(jià)格，還要考慮諸多因素。我認(rèn)為首先要看交通。
比如像我這樣30至50歲的買房人，多數(shù)人上有老下有小，買房時(shí)要考慮的更多，如孩子入托、上學(xué)，老人需要照顧等等。但天天都離不開的是交通。
我的一個(gè)同事住在近郊區(qū)，每天既要送孩子，又要送老婆，一天下來就是一百多公里
，如果要加班，其他人也跟著麻煩了。由于住的遠(yuǎn)，為節(jié)省路上的時(shí)間，許多有車族只能錯(cuò)過上下班時(shí)間，早上比別人早半個(gè)小時(shí)來，晚上比別人晚半個(gè)小時(shí)走。你一定會(huì)說，不是有高速路嗎？高速路是快，但那是有成本的，況且下了高速一進(jìn)城還得闖“三環(huán)”、擠“二環(huán)”。就算是正點(diǎn)下班，從市區(qū)到三環(huán)、四環(huán)，沒有30分鐘不行吧？每天上下班路上少說也得三四個(gè)小時(shí)，還不要說夫妻互相接送的時(shí)間了。大多數(shù)家庭肯定沒有兩輛車，有兩輛車的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也就不買那么遠(yuǎn)的房了。
我的想法是從實(shí)際出發(fā)，以實(shí)用為先，即以郊區(qū)選擇的樓盤為參照，降低一點(diǎn)兒檔次選擇城里的房，比如在面積上減少15—20%，即可節(jié)省一部分費(fèi)用，圖的是舒服、夠用。
我們也可以換一種思維方式，假如你不買車，而是把省下的一系列費(fèi)用添到房上，在城邊選一套大小適中的商品房，每天搭乘越來越便利的公交車，或是選擇更加自由的方式———騎車加乘車或偶爾打車，節(jié)假日租輛車瀟灑幾天，相信你在精神上會(huì)比每天坐在狹小空間里幾個(gè)小時(shí)快慰許多。