中新社天津10月22日電 題：空客首席執行官：愿成為中國長期可靠的合作伙伴
中新社記者 王君妍
“我們希望成為中國長期、可靠、值得信賴的合作伙伴?！笨罩锌蛙嚬?下稱“空客”)首席執行官傅里(Guillaume Faury)近日在天津接受中新社等媒體采訪時表示。
空客天津第二條A320系列飛機總裝線22日投產。該總裝線是繼2008年首條總裝線投產后，雙方合作邁出的又一重要步伐。傅里說，這一項目開啟了空客在華發展的新階段，也顯示出企業對中國航空市場的信心。
10月21日，空客首席執行官傅里在天津接受媒體采訪。(空客供圖)傅里介紹，空客在中國已形成由數百家企業組成的供應鏈網絡?！拔覀冊谥袊鴵碛写笮秃献骰锇?，也有眾多中小企業伙伴，共同構建了一個充滿活力的生態系統?！彼f，這一體系讓中國制造在全球航空產業鏈中扮演著越來越重要的角色。
截至目前，天津總裝線已交付780多架A320系列飛機，預計今年底將突破800架?！暗诙l總裝線啟用后，我們在天津的總裝產能將實現翻倍?！备道锉硎荆@將幫助空客進一步提升全球產能。
傅里指出，天津總裝線不僅服務中國市場，也面向全球客戶?！叭ツ昙s有20%的天津生產飛機交付給海外航司，包括亞洲、歐洲和中東的客戶，這體現了中國制造的全球競爭力。”
傅里引用空客市場預測稱，到2043年，中國將新增約9500架飛機需求，占同期全球總需求的20%以上。他表示，龐大的市場前景讓空客對中國充滿信心，“空客高度重視中國市場，希望進一步深耕，歡迎更多中國供應商加入全球生產體系，實現互利共贏”。
作為一家源自歐洲的企業，空客一直在合作與伙伴關系中不斷走向全球。傅里表示，當今世界確實存在一些挑戰，“我們必須進一步深化合作，這正是此次天津第二條總裝線投產所體現的精神?！?/p>
談及全球產業格局變化，傅里坦言，逆全球化確實為企業帶來挑戰，但本地化是關鍵。“我們在法國、德國、美國和中國都有生產線，這種布局能讓我們在更加碎片化的世界中保持靈活與穩健。”
“我們期待與中國伙伴攜手前行，在開放、創新與可持續的道路上繼續共同成長?！备道镎f。(完)