中新網(wǎng)烏魯木齊9月22日電 (茍繼鵬)過境中歐(中亞)班列連續(xù)五年超萬列，與全球220多個國家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易往來……近年來，新疆通過國際通道建設(shè)、政策創(chuàng)新等多項舉措，持續(xù)擴大國際“朋友圈”，推動外貿(mào)“拔節(jié)式”增長。
日前，隨著一列編組55個集裝箱的中歐(中亞)班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸駛出，開往俄羅斯謝利亞季諾，今年經(jīng)該口岸的進(jìn)出口貨運量提前43天突破1000萬噸。
“今年以來，我們代理的中歐(中亞)班列已有2000余列，與去年同期相比增長24%，貨運量同比增長36%。”當(dāng)?shù)匾患覈H物流企業(yè)負(fù)責(zé)人馬美蓮說。
作為新疆對外開放的重要口岸之一，霍爾果斯鐵路口岸自2016年3月開出首趟中歐(中亞)班列以來，截至目前已累計通行超4.9萬列，班列線路總數(shù)達(dá)90條，輻射境外18個國家、46個城市和地區(qū)。
走進(jìn)烏魯木齊天山國際機場貨運區(qū)，來自中國各地的貨車正在排隊卸貨。該機場在今年4月完成“擴容”之后，客貨運航線達(dá)285條，與27個國家、40個城市通航，今年以來國際貨郵吞吐量增長446%，成為全球航空貨運出港增長最快的機場。
新疆還開通雙邊國際道路運輸線路119條、開放多邊國際道路貨運線路10條。綜合來看，新疆全力打造集鐵路、公路、航空于一體的國際物流運輸“黃金通道”，通過不斷“擴圈”為外貿(mào)發(fā)展提速。
除暢通人流物流外，新疆還穩(wěn)步擴大制度型開放。2023年11月1日，中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)(下稱“新疆自貿(mào)試驗區(qū)”)正式揭牌成立。這是中國西北沿邊地區(qū)首個自貿(mào)試驗區(qū)，涵蓋烏魯木齊、喀什、霍爾果斯三個片區(qū)。該自貿(mào)試驗區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，先行先試，推動新疆外貿(mào)“更上一層樓”。
第十五屆新疆喀什·中亞南亞商品交易會一角。王小軍 攝“自去年8月落地新疆自貿(mào)試驗區(qū)喀什片區(qū)以來，我們的貿(mào)易額已突破68.7億元，建材、電力設(shè)備、電器等商品在中亞地區(qū)很暢銷。”喀什綜合保稅區(qū)一家外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人趙志江說，今年8月初，該企業(yè)與吉爾吉斯斯坦政府簽下3億元的出口訂單。
地處新疆西南部的喀什地區(qū)與多個國家接壤，依托“五口通八國，一路連歐亞”的區(qū)位優(yōu)勢，成為新疆外貿(mào)增長的主要動力之一。今年8月舉辦的第十五屆新疆喀什·中亞南亞商品交易會，吸引境外40個國家和地區(qū)的181家企業(yè)參展，共享新疆開放機遇。
在第十五屆新疆喀什·中亞南亞商品交易會上，中國生產(chǎn)的新能源汽車充電設(shè)備吸引外媒記者目光。王小軍 攝如今，新疆外貿(mào)呈現(xiàn)“南北共進(jìn)”的發(fā)展格局。今年前8月，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)3563.1億元，同比增長25.4%。分區(qū)域來看，北部和南部地區(qū)進(jìn)出口值分別同比增長28.8%和17.8%。
近年來，新疆外貿(mào)規(guī)模持續(xù)提升，實現(xiàn)“拔節(jié)式”增長。進(jìn)出口總額由2012年的1589.6億元增至2024年的4341.6億元，特別是2022年、2023年、2024年分別跨越2000億元、3000億元、4000億元大關(guān)。(完)