中新網上海9月27日電 (陳靜 李娜)當下，汽車“出海”步伐不斷加快。記者27日在此間獲悉，今年至9月26日，已有478600多輛外貿汽車經上海的南港碼頭進出口，超過2024年全年總量。其中出口434020多輛。
據悉，2024年上海南港碼頭外貿汽車吞吐量470300多輛。今年，出口車輛主要銷往全世界36個國家和地區。據了解，四季度通常是汽車出口旺季，加上南港二期碼頭即將開通外貿滾裝業務，預計全年外貿汽車吞吐量增幅將十分可觀。
今年，上海南港碼頭外貿汽車吞吐量增長顯著。(吳新榮 攝)在采訪中，記者了解到，上海港是全球最大的汽車滾裝港口之一，包括外高橋海通國際汽車碼頭和南港碼頭。近年來，上海南港碼頭借勢發展，滾裝輪航線覆蓋國家和地區日益延展。今年5月份以來該碼頭單月業務量屢創新高。26日，上海南港碼頭呈現出一片繁忙的作業景象，已開放外貿業務的南港一期碼頭上，一艘艘國際航行船舶緊密停靠。當天下午3時，5泊位上中國籍“安吉24”輪剛剛駛離，馬紹爾群島籍“遼河口”輪便緩緩進港。據洋山邊檢站透露，當日該碼頭共有6艘次國際航行船舶入出境(港)，創下南港碼頭開港以來單日進出外貿船量的最高紀錄。
隨著外貿汽車吞吐量的增長，對滾裝作業人員的需求也日益增加。洋山邊檢站執勤三隊隊長王振偉27日對記者表示，為滿足滾裝業務增長需求，在保證滾裝企業作業工人具備長期登輪作業資質的基礎上，邊檢機關今年累計簽發臨時上下外輪許可證1500多份，確保企業能夠及時獲取支援應對緊急任務。
另據了解，針對靠泊時間短、滾裝作業量大的船舶，邊檢機關精簡通關流程，在入境時一次性辦結出境手續，重點提升“點對點”直航船舶通關效率；與碼頭運營方和作業方商定“一船一策”作業方案，劃分專屬區域，優化監管方式，為船舶連續滾裝作業提供安全有序的環境。(完)