中新網西安9月16日電 (阿琳娜 黃星舒)16日，隨著GJ8557航班騰空而起，標志著西安機場攜手長龍航空開通直飛杜尚別航線，該航線每周二、周五執飛。此外，9月21日西安機場還將聯合長龍航空開通至曼谷直飛航線，該航線每周三、周五、周日執飛。西安至中亞、東南亞航網實現雙擴容，西安機場國際航空樞紐輻射能力進一步增強。
旅客登上飛機。李宜鵬 攝近年來，西部機場集團確立了“洲際大線、樞紐強線、向西戰略線+市場航線”的“3+1”國際航線發展戰略。截至目前，西安機場累計恢復及新開國際客運航線59條，通達25個國家52個主要城市。特別是在中亞方向上，目前已聯通阿拉木圖、撒馬爾罕、比什凱克、奇姆肯特等8個城市，實現中亞五國全覆蓋。截至8月31日，西安機場保障國際(地區)旅客130.6萬人次，同比增長超55%，其中，中亞方向旅客10.3萬人次，較去年增長48.7%。
同時，為提升外國旅客入境體驗，西部機場集團聯動海關、邊防等單位，全面落實240小時過境免簽政策，加快西安機場“入境旅客服務中心”建設，為外籍旅客提供“一站式”機場服務，提供國際—國際中轉24小時過境免辦邊檢手續中轉服務保障產品，即乘坐國際聯程航班經西安機場在24小時內中轉第三國的旅客可以免辦邊檢手續，西安機場目前是西北地區唯一實現此功能的機場；推出國際“悅出行”首乘服務，開設首乘旅客服務專屬柜臺，專人辦理乘機手續，協助辦理通關服務；在T5航站樓國際到達廳設立境外來賓支付中心，提供外卡刷卡、掃碼支付、云閃付、外幣兌換、現金使用、數字人民幣的多元化支付體驗，覆蓋購物、餐飲、住宿、交通等日常消費場景，為旅客帶來消費便利。預計2025年全年西安機場國際(地區)旅客吞吐量將突破200萬人次。
旅客排隊辦理值機。李宜鵬 攝貨運方面，打造“西安—中亞—全球”綜合物流服務產品，二程轉運可覆蓋全球超100個航點，與中歐班列(西安)開展空鐵聯運合作，共同開發聯運產品，打造立體開放格局。運營12條國際全貨運航線，截至8月，西安機場國際貨量達4.4萬噸，同比增長116.1%，其中向西開放航線貨運量占比超80%，西安至歐洲方向日均運量已達190噸，向西開放的干線網絡承載能力顯著增強。
同時，充分發揮航網與貨站保障等綜合優勢，持續開發覆蓋上下游、端到端的綜合物流服務產品，高質量完成新能源、半導體、生物科技、高端制造業企業重要設備國際運輸項目，有效保障產業鏈、供應鏈安全穩定，為區域產業升級提供堅實支撐。持續強化國際業務聯程運輸與倉配一體化能力，打造“經西安、轉全球”聯運產品，服務范圍通達全球150多個城市和地區。
西安直飛杜尚別航線開通。李宜鵬 攝今年，西安機場口岸國際物流園區改造項目的投運，填補了西北地區高端航空物流基礎設施空白，通過“硬件+智慧+服務”立體升級，國際貨郵年保障處理能力將躍升至30萬噸，園區創新整合了水果、肉類、冰鮮水產品、植物種苗、食用水生動物等指定監管場地和國家進口藥品口岸，部署無人叉車、自動分揀、海關智慧審圖等800余臺智能裝備，保障能力再上新臺階。
下一步，西部機場集團將加快推動西安國際航空樞紐建設，優化國際航網布局，重點開通面向歐美區域國際通程航班，做優倫敦、巴黎、米蘭等“洲際大線”，做厚迪拜、伊斯坦布爾等“樞紐強線”，加密杜尚別等中亞方向“向西戰略線”，全力布局東亞、東南亞“市場航線”，并促進民航與商貿、文化、旅游等產業融合，為助力陜西深度融入共建“一帶一路”大格局，實現更高水平對外開放提供更加優質的航空運輸服務。(完)