不難看出，國內豪車的價格遠遠高于全球其他市場，不僅僅是由于稅收，國外汽車廠商利用相關政策漏洞，操控渠道，獲取暴利，才是造成豪車價格畸高的根本原因。對此，業內有關專家表示，在很多行業，渠道商的利潤高于制造商的利潤是正常狀態，但是在進口汽車銷售卻出現一個奇怪的現象——經銷商的利潤普遍只在10%左右，國外廠商的利潤卻居然達到甚至超過30%。“這種批零利潤嚴重倒掛的不正常現象，正是壟斷的結果。”
2013-08-26 16:06:39
來源：北京青年報
不難看出，國內豪車的價格遠遠高于全球其他市場，不僅僅是由于稅收，國外汽車廠商利用相關政策漏洞，操控渠道，獲取暴利，才是造成豪車價格畸高的根本原因。對此，業內有關專家表示，在很多行業，渠道商的利潤高于制造商的利潤是正常狀態，但是在進口汽車銷售卻出現一個奇怪的現象——經銷商的利潤普遍只在10%左右，國外廠商的利潤卻居然達到甚至超過30%。“這種批零利潤嚴重倒掛的不正常現象，正是壟斷的結果。”
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