元旦三天短假，對于習(xí)慣了自駕出游的朋友來說，紛紛制定50-100公里左右車程的短途線路。節(jié)后記者從各類汽車維修、服務(wù)店了解到，相對于國慶、春節(jié)這些傳統(tǒng)長假后，多數(shù)車主還比較重視歸來后對車輛悉心保養(yǎng)，這次短假自駕回來的車主，除了那些曾在途中發(fā)生明顯故障，必須找修理店予以解決的個案外，其他車主似乎并沒有意識到，出門兩三天回來后也需進行針對性保養(yǎng)。據(jù)了解，車主們認為，一個多月后將迎來春節(jié)長假，那時對車輛認真作出檢測也為時不晚。可是，所有問題都留待春節(jié)時再解決，難免會留下安全隱患。相反，有些車主過分愛護車輛，雖然出門區(qū)區(qū)兩三天，卻對車輛作出過分保養(yǎng)，同樣弊大于利。特別是輪胎、機油、剎車片等主要方面，人們不知不覺陷入一種養(yǎng)車誤區(qū)。

　　發(fā)動機

　　正確做法：對發(fā)動機進行油路清洗保養(yǎng)

　　錯誤觀點：輕微異響就認為發(fā)動機有問題

　　省內(nèi)一些景區(qū)汽油供應(yīng)質(zhì)量得不到保證，這已成為人們出游的一塊心病。現(xiàn)在汽車廠家對汽油標號都有要求，一般要求93號以上，如果使用了低標號汽油或劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動機產(chǎn)生爆震、噪音；另一方面易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，導(dǎo)致發(fā)動機表現(xiàn)無力并增加油耗，嚴重的會使發(fā)動機內(nèi)部零部件損壞等。因此，如想避免出現(xiàn)上述情況，建議對發(fā)動機進行油路清洗保養(yǎng)。

　　相反，有些車主卻有點過分敏感，聽到來自發(fā)動機的一些異響就覺得發(fā)動機有問題。其實，汽車動力總成系統(tǒng)若出現(xiàn)不正常狀況，初期表現(xiàn)為噪音增大、油耗增加。但每個品牌的車型之間，有時也會存在聲音上的細微差異，不足為怪。因此，更主要的是要根據(jù)車輛是否會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力下降這些情況來看，，而且，要注意自己感覺到的“噪音”，會不會隨時間加劇，如果不會，那么并不意味著發(fā)動機有問題。

　　輪胎

　　正確做法：進行氣壓測定，察看輪胎側(cè)壁有無劃傷、破損情況，仔細檢查胎紋里是否夾雜碎石。

　　錯誤觀點：一回來就做四輪定位。

　　由于短假內(nèi)車程通常較短，因此，人們并沒意識到應(yīng)該認真對輪胎進行檢查。主要檢查項目有：輪胎氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某條輪胎胎壓異常低，要仔細察看輪胎是否被扎穿，并及時修補；同時，還要觀察輪胎側(cè)壁有無劃傷、破損情況，仔細檢查胎紋里是否夾雜著碎石。

　　相反，有些車主出游回來后，主動要求做四輪定位，這種做法也值得商榷。需不需要做“四輪定位”，可將車開到定位器上檢查，如各項參數(shù)在正常值內(nèi)，就不需調(diào)整。

　　機油

　　正確做法：根據(jù)實際情況適當補充機油

　　錯誤觀點：只使用黏度過大的機油

　　有些車主們歸來后會發(fā)現(xiàn)跑高速機油用得特別快。對此，可根據(jù)實際情況，適當補充機油。

　　不過，部分車主抱著好好護理愛車的想法，只使用黏度過大的機油，沒想到適得其反。首先，可能會造成發(fā)動機啟動時的嚴重磨損。由于潤滑油黏度過大，流動和循環(huán)速度變慢，其冷卻與散熱效果會變差，從而導(dǎo)致發(fā)動機過熱，同時也難及時將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃等從摩擦表面中清洗出去。另外，由于黏度過大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，則要消耗更多燃料，從而造成能量浪費。