如何節約養車的成本？有償“順風車”的形式是否合法？這幾天，“以車養車”的話題成為黨報熱線的焦點。對于直接靠汽車來掙取養車費的行為，不少車主打來電話表示不贊同，他們認為養車的關鍵不在于“賺”而在于“省”，“靠搭載、轉借等方式，雖然的確可以牟利，但畢竟存在法律風險，而日常駕駛中的主動節省，才是節約養車成本的關鍵所在。”一位車主這么說。

　　與此同時，交管部門也提醒廣大駕駛員，不具備運營資格，以招攬顧客、牟取利益為目的，打著“順風車”的幌子拉客賺錢，是涉嫌非法運營的行為，一旦被發現須接受相應處罰。

　　找準方法 省的比賺的多

　　在討論“以車養車”的話題時，從事汽車銷售生意的王小姐認為其中必然存在法律風險。她認為，如果真的只是以養車為目的，那最終的渠道還是在于節約平時的成本。

　　“以我個人為例，我的汽車內飾很少，基本不裝什么裝飾品。此外我開車習慣開窗，也很少開空調，光這兩筆就可以節約不少錢。”王小姐認為，除此之外，開車技巧也是很重要的，比如開長途，如果不走高速公路，只是走老路的話，雖然油費會漲點，但可以節約不少過路費，總的來說是劃算的，“尤其對于經常走區縣的車輛來說，一個月下來總能節省幾百塊錢。”王小姐認為，類似這樣的駕駛細節其實還有很多，如果能從自身節儉做起，省下的養護費用不會比靠車賺錢來得少。

　　張貼廣告 車主應當謹慎

　　除此之外，還有部分市民來電表示，他們經常采取在自己汽車車身上張貼商家廣告的方式，來賺取一定的報酬，以緩解養車費用的壓力。26歲的小蔡告訴記者，最近他就通過朋友的介紹，為一家汽車用品商打起了車身廣告，每個月下來能掙幾百塊錢，“車身廣告現在很普遍，只要是合法的，完全值得一試。”

　　不過，交管部門的一位工作人員表示，根據相關規定，機動車張貼類似廣告也是有嚴格規定的，首先懸掛、張貼的物品不能影響駕駛安全，同時不能改變車輛的外觀結構，如果改變太大，是需要相關部門審查、備案的。除此之外，就廣告本身而言，工商部門也是有嚴格規定的，其中內容、顏色、尺寸等等都有相應標準，一旦違規，是不允許發布的，因而對于這種養車的形式，車主也理應謹慎對待。

　　“拼車”有風險 最好簽協議

　　對于本報提到的種種“以車養車”的方式，交管部門也認為應當嚴加區分，尤其是所謂的“順風車”，“如果是朋友同事之間，出于幫忙的目的順帶載人回家，這是可以的，即便乘車人補償部分車輛消耗的費用，也不屬于違法行為。”交警三分局的一位工作人員認為，所謂的“拼車”和“非法運營”還是有所區別的，朋友之間相互幫忙，搭個“順風車”的行為屬于“拼車”，而不具備運營資格、主動招攬陌生乘客、以非法盈利為目的的行為則是明顯的非法運營，要受到相應處罰。

　　不過，這位工作人員也表示，即便是“拼車”，也存在很多的風險，一旦出事，很容易造成一些經濟和責任上的糾紛，“因此，如果要選擇‘拼車’，最好在事先簽訂一份相關協議，如果發生什么意外，可以作為參考，以便區分責任。”

　　本報記者 楊蘇