如何節(jié)約養(yǎng)車(chē)的成本？有償“順風(fēng)車(chē)”的形式是否合法？這幾天，“以車(chē)養(yǎng)車(chē)”的話題成為黨報(bào)熱線的焦點(diǎn)。對(duì)于直接靠汽車(chē)來(lái)掙取養(yǎng)車(chē)費(fèi)的行為，不少車(chē)主打來(lái)電話表示不贊同，他們認(rèn)為養(yǎng)車(chē)的關(guān)鍵不在于“賺”而在于“省”，“靠搭載、轉(zhuǎn)借等方式，雖然的確可以牟利，但畢竟存在法律風(fēng)險(xiǎn)，而日常駕駛中的主動(dòng)節(jié)省，才是節(jié)約養(yǎng)車(chē)成本的關(guān)鍵所在。”一位車(chē)主這么說(shuō)。
與此同時(shí)，交管部門(mén)也提醒廣大駕駛員，不具備運(yùn)營(yíng)資格，以招攬顧客、牟取利益為目的，打著“順風(fēng)車(chē)”的幌子拉客賺錢(qián)，是涉嫌非法運(yùn)營(yíng)的行為，一旦被發(fā)現(xiàn)須接受相應(yīng)處罰。
找準(zhǔn)方法 省的比賺的多
在討論“以車(chē)養(yǎng)車(chē)”的話題時(shí)，從事汽車(chē)銷(xiāo)售生意的王小姐認(rèn)為其中必然存在法律風(fēng)險(xiǎn)。她認(rèn)為，如果真的只是以養(yǎng)車(chē)為目的，那最終的渠道還是在于節(jié)約平時(shí)的成本。
“以我個(gè)人為例，我的汽車(chē)內(nèi)飾很少，基本不裝什么裝飾品。此外我開(kāi)車(chē)習(xí)慣開(kāi)窗，也很少開(kāi)空調(diào)，光這兩筆就可以節(jié)約不少錢(qián)。”王小姐認(rèn)為，除此之外，開(kāi)車(chē)技巧也是很重要的，比如開(kāi)長(zhǎng)途，如果不走高速公路，只是走老路的話，雖然油費(fèi)會(huì)漲點(diǎn)，但可以節(jié)約不少過(guò)路費(fèi)，總的來(lái)說(shuō)是劃算的，“尤其對(duì)于經(jīng)常走區(qū)縣的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，一個(gè)月下來(lái)總能節(jié)省幾百塊錢(qián)。”王小姐認(rèn)為，類(lèi)似這樣的駕駛細(xì)節(jié)其實(shí)還有很多，如果能從自身節(jié)儉做起，省下的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不會(huì)比靠車(chē)賺錢(qián)來(lái)得少。
張貼廣告 車(chē)主應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎
除此之外，還有部分市民來(lái)電表示，他們經(jīng)常采取在自己汽車(chē)車(chē)身上張貼商家廣告的方式，來(lái)賺取一定的報(bào)酬，以緩解養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的壓力。26歲的小蔡告訴記者，最近他就通過(guò)朋友的介紹，為一家汽車(chē)用品商打起了車(chē)身廣告，每個(gè)月下來(lái)能掙幾百塊錢(qián)，“車(chē)身廣告現(xiàn)在很普遍，只要是合法的，完全值得一試。”
不過(guò)，交管部門(mén)的一位工作人員表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)張貼類(lèi)似廣告也是有嚴(yán)格規(guī)定的，首先懸掛、張貼的物品不能影響駕駛安全，同時(shí)不能改變車(chē)輛的外觀結(jié)構(gòu)，如果改變太大，是需要相關(guān)部門(mén)審查、備案的。除此之外，就廣告本身而言，工商部門(mén)也是有嚴(yán)格規(guī)定的，其中內(nèi)容、顏色、尺寸等等都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，一旦違規(guī)，是不允許發(fā)布的，因而對(duì)于這種養(yǎng)車(chē)的形式，車(chē)主也理應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待。
“拼車(chē)”有風(fēng)險(xiǎn) 最好簽協(xié)議
對(duì)于本報(bào)提到的種種“以車(chē)養(yǎng)車(chē)”的方式，交管部門(mén)也認(rèn)為應(yīng)當(dāng)嚴(yán)加區(qū)分，尤其是所謂的“順風(fēng)車(chē)”，“如果是朋友同事之間，出于幫忙的目的順帶載人回家，這是可以的，即便乘車(chē)人補(bǔ)償部分車(chē)輛消耗的費(fèi)用，也不屬于違法行為。”交警三分局的一位工作人員認(rèn)為，所謂的“拼車(chē)”和“非法運(yùn)營(yíng)”還是有所區(qū)別的，朋友之間相互幫忙，搭個(gè)“順風(fēng)車(chē)”的行為屬于“拼車(chē)”，而不具備運(yùn)營(yíng)資格、主動(dòng)招攬陌生乘客、以非法盈利為目的的行為則是明顯的非法運(yùn)營(yíng)，要受到相應(yīng)處罰。
不過(guò)，這位工作人員也表示，即便是“拼車(chē)”，也存在很多的風(fēng)險(xiǎn)，一旦出事，很容易造成一些經(jīng)濟(jì)和責(zé)任上的糾紛，“因此，如果要選擇‘拼車(chē)’，最好在事先簽訂一份相關(guān)協(xié)議，如果發(fā)生什么意外，可以作為參考，以便區(qū)分責(zé)任。”
本報(bào)記者 楊蘇