央廣網(wǎng)北京2月23日消息(記者王晶)為期40天的春運2月22日正式落下帷幕。據(jù)交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，春運40天(2025年1月14日至2月22日)，全社會跨區(qū)域人員流動量90.2億人次，比2024年同期增長7.1%。新體驗、新紀(jì)錄、新趨勢……2025年春運期間，全國公路、鐵路、民航出行數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高，“流動的中國”彰顯蓬勃的生機活力與社會溫情。

　　新體驗：“靜音車廂”服務(wù)拓展至99列動車組列車

　　來自2025年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，春運40天鐵路客運量51362.7萬人次。交通運輸部運輸服務(wù)司副司長高博表示，春運期間我們充分發(fā)揮綜合運輸協(xié)同優(yōu)勢，全國累計投入鐵路列車超過14000列。

　　與往年相比，今年鐵路春運服務(wù)品質(zhì)全面提升，提高在線服務(wù)體驗。國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，加強在途服務(wù)，鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，“靜音車廂”服務(wù)拓展至99列動車組列車。例如，為了讓孩子們開心出行的同時，也不影響其他旅客休息，國鐵南昌局福州客運段，在廈門北站始發(fā)的部分“長編組”列車上設(shè)置了“遛娃艙”。

　　國鐵南昌局福州客運段廈門動車隊黨支部書記劉峰巖接受央廣網(wǎng)記者采訪時介紹，今年延續(xù)了以往的做法，同時還對“遛娃艙”的服務(wù)和設(shè)備進(jìn)行了升級。比如，我們準(zhǔn)備了更多玩具和活動，比如積木拼裝、打卡兌獎，還給大家提供了讀書問答、高鐵課堂等內(nèi)容。

　　與此同時，國鐵集團(tuán)擴充鐵路12306系統(tǒng)資源能力，加強安全風(fēng)險監(jiān)測防控，單日售票量最高達(dá)2162.6萬張，創(chuàng)歷年春運單日售票量新紀(jì)錄。另外，試點推行“系統(tǒng)自動提交購票訂單”功能，上線學(xué)生、務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)并優(yōu)化相關(guān)規(guī)則，候補購票兌現(xiàn)率達(dá)75.2%，購票體驗明顯提升。

　　春運期間溫情常在，今年春運期間，各地鐵路部門對于特殊重點旅客的服務(wù)也進(jìn)一步提升，比如，2025年春運期間，北京西站“036候車室”加強人力值守，專職負(fù)責(zé)車站老、幼、病、殘、孕等特殊群體的服務(wù)保障工作；山海關(guān)站組建“長城情”服務(wù)團(tuán)隊成員，解決好老、幼、病、殘、孕等重點旅客出行難。

　　新紀(jì)錄：民航春運從過去的“火幾天”升級為“火全月”

　　記者從民航局了解到，2025年春運期間(1月14日—2月22日)，全國民航累計運輸旅客9020萬人次，日均225.5萬人次，較2024年春運同期增長7.4%。民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，民航春運從過去的“火幾天”升級為“火全月”，除了除夕當(dāng)天外，春運期間民航單日旅客運輸量均穩(wěn)定維持在200萬人次以上，日運輸旅客量變化趨勢較往年更加平穩(wěn)。

　　值得一提的是，今年春運，國航、南航、東航三大航空公司共有16架C919提供服務(wù)。其中，國航和南航的C919飛機都是首次服務(wù)春運。僅春運首日，南航C919運輸?shù)某丝途统^1200人次。據(jù)悉，這也成為我國三大航空公司全部開啟C919商業(yè)運營后的第一個春運。

　　今年春運，全國日均航班計劃超1.8萬班，同比增8.4%。而這其中，支線航空表現(xiàn)不凡。數(shù)據(jù)顯示：截至2月17日，2025年春運期間，國內(nèi)中小機場民航旅客吞吐量超2215萬人次，同比增長約8%，部分地區(qū)的航線旅客運輸量，同比增長超過了100%。

　　民航局方面介紹，國內(nèi)熱門航線集中在“4+2+N”三個圈層，“北上廣蓉”四個地區(qū)間的航線仍是春運運輸主干道，東北、海南兩個區(qū)域及烏魯木齊、昆明等“避寒游”“冰雪游”目的地需求旺盛，潮汕、福州、無錫、閬中等具有濃郁中國傳統(tǒng)春節(jié)特色的文旅城市旅客吞吐量顯著增長。

　　得益于中國免簽“朋友圈”進(jìn)一步擴大，春運跨境出行需求也有較大幅度增長，日均國際客運航班(往返)1921班，比2024年春運同期增長27.1%。航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠表示，在簽證便利化等利好政策影響下，預(yù)計2025年國際入境需求會持續(xù)旺盛。今年以來，已有多個航司增開國際航線，預(yù)計今年各航司在國際航線的客運運力投入上會保持穩(wěn)定增長，航司的國際航線業(yè)務(wù)有望持續(xù)改善。

　　新趨勢：交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速

　　據(jù)交通運輸部消息，推動公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，為推動形成一批可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果，近日，交通運輸部印發(fā)有關(guān)意見，確定了首批15項公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級交通強國專項試點任務(wù)。

　　“國產(chǎn)的C919大飛機、復(fù)興號動車組、物美價廉的新能源車等，從傳統(tǒng)交通工具的迭代到國產(chǎn)高端裝備的崛起，使我們感受到科技進(jìn)步正在不斷讓出行更美好。”中國宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所副研究員劉昭然接受媒體采訪時解釋稱。

　　春運期間，廣東以交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級為契機，實現(xiàn)在線實時推演和短時預(yù)測，及時發(fā)布交通出行信息服務(wù)，有效支撐深中通道、南沙大橋等重點跨江跨海通道、重點路段實現(xiàn)安全暢順。深中通道結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型契機，打造“粵港澳大灣區(qū)骨干高速公路網(wǎng)智能交通管控”項目，保障了粵港澳大灣區(qū)跨海高速路網(wǎng)整體的交通流時空均衡，為春運期間群眾的出行提供有力保障，讓返鄉(xiāng)人員的回家路更加順暢、溫馨。

　　作為粵港澳大灣區(qū)交通版圖上的關(guān)鍵樞紐，南沙大橋與南環(huán)段高速春運期間車流量較平時呈爆發(fā)式增長。為了保障道路通行的順暢與安全，相關(guān)部門精心組織部署南沙大橋主動交通流管控系統(tǒng)，并從春運首日起投入試運行，為廣大司乘人員安全順暢通行南沙大橋提供“智慧”保障。南環(huán)段分公司春運前在西二環(huán)南段高速的金沙收費站、丹灶收費站、大崗互通新設(shè)3套固定式無人機機場。

　　如今，它們與南沙大橋和南二環(huán)高速原有的5套固定式無人機機場、1套車載移動式無人機機場緊密聯(lián)動，這些“空中巡查員”們就像一張嚴(yán)密的“天網(wǎng)”，時刻守護(hù)著灣區(qū)交通的脈絡(luò)。下一步，圍繞試點工作，交通運輸部將加強工作統(tǒng)籌，推動傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，充分發(fā)揮第一批試點任務(wù)示范引領(lǐng)作用，加強試點成果推廣應(yīng)用，有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。