昨日，機(jī)場行李打包臺(tái)的工作人員將旅客的行李打包成“井字形”。這是最常規(guī)的打包方式 記者 卿榮波 攝

　　重慶江北機(jī)場打包一瓶白酒要360元、北京首都國際機(jī)場打包兩疊雜志要90元……昨日，新華社“新華視點(diǎn)”對國內(nèi)部分機(jī)場“飛上天”的打包費(fèi)進(jìn)行了曝光。

　　那么，西安咸陽國際機(jī)場的行李打包情況如何？昨晚，記者前往機(jī)場一探究竟。

　　現(xiàn)場觀察

　　嫌紙箱太貴旅客多選打包帶

　　西安咸陽國際機(jī)場T2航站樓的1、2、3號(hào)進(jìn)門口都設(shè)置的有專門的行李打包臺(tái)。每個(gè)打包臺(tái)前面都有兩個(gè)公示牌，一個(gè)是溫馨提示；一個(gè)是“服務(wù)收費(fèi)價(jià)格公示牌”。提示內(nèi)容為：旅客在滿足航空行李運(yùn)輸規(guī)范要求下依據(jù)自己行李包裝的安全程度，自主選擇打包服務(wù)。對于打包方式有特殊要求的旅客，在確認(rèn)服務(wù)價(jià)格的前提下進(jìn)行打包。

　　昨晚8時(shí)許，記者在1號(hào)進(jìn)門口的行李打包臺(tái)觀察。一名提著編織袋的旅客準(zhǔn)備打包，工作人員使用儀器給編織袋纏了3圈打包袋后，收了10元。

　　幾分鐘后，幾名南方口音的男子提著幾盒火晶柿子進(jìn)來準(zhǔn)備打包，他們先詢問了紙箱的價(jià)格，一個(gè)稍微大點(diǎn)的紙箱30元，加上打包帶，需要至少40元。他們果斷放棄了這種打包方式，而是選擇了僅使用打包帶纏繞的打包方式。

　　和前一位旅客一樣，他們的柿子盒用打包帶纏了3圈，支付了10元打包費(fèi)，“是有些貴，但是沒得選擇啊？”

　　怎么收費(fèi)

　　根據(jù)行李體積大小 打包費(fèi)分三檔

　　記者注意到價(jià)格公示牌上收費(fèi)項(xiàng)目分為行李打包、裹膜和紙箱三種，行李打包的費(fèi)用根據(jù)體積大小分5、10、15元三個(gè)檔，裹膜和紙箱根據(jù)體積大小分為10、20、30元三個(gè)檔，“行李打包僅僅是指在上面纏繞打包帶，紙箱或裹膜另外收費(fèi)，”打包工作人員說，國內(nèi)旅客選擇打包的較多，國際旅客多選擇裹膜。

　　據(jù)了解，西安咸陽國際機(jī)場的打包服務(wù)由陜西首信商貿(mào)有限公司提供，機(jī)場方面對其進(jìn)行管理。昨晚，首信商貿(mào)有限責(zé)任公司的一名工作人員稱，目前，T2、T3兩個(gè)航站樓都提供有打包服務(wù)，根據(jù)航班動(dòng)態(tài)，每日的打包數(shù)量不同，“一般情況下，如果旅客的行李沒有破損，我們就會(huì)給行李打成‘井字形’，不限于打幾道打包帶，只要保證行李安全就行。我們的收費(fèi)是完全按照物價(jià)局的公示，打包前工作人員要給旅客說明價(jià)格。”

　　成本多少

　　打包帶每米五六角

　　讓旅客覺得意外的是，“紙箱和打包帶為何分開收費(fèi)？僅纏一個(gè)打包帶就要10元，這也太貴了吧！”江蘇旅客梁先生開始以為打包就是用紙箱將行李裝上，然后包裝好，在得知打包和紙箱分別計(jì)費(fèi)后，果斷地放棄了紙箱。

　　那么，市場上的紙箱和打包帶的價(jià)格如何？昨晚，記者聯(lián)系到西安一家包裝材料公司，其負(fù)責(zé)人稱，和機(jī)場打包使用的紙箱規(guī)格相同的紙箱批發(fā)價(jià)最貴不超過5元錢，而打包帶則是按卷批發(fā)的，平均下來，每米的價(jià)格僅五六角。

　　一些旅客認(rèn)為，規(guī)格為20cm×30cm×50cm以上、40cm×60cm×100cm以內(nèi)行李在機(jī)場打包費(fèi)用為10元，如果打成井字形，使用的打包帶不會(huì)超過3米，這樣算，利潤在30倍左右。

　　西安咸陽機(jī)場的工作人員稱，打包服務(wù)的收費(fèi)都是按照物價(jià)局公示的標(biāo)準(zhǔn)收取的，如果旅客有異議，可以按公示上的舉報(bào)電話進(jìn)行投訴。記者卿榮波

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　　不按公示收費(fèi) 可向物價(jià)部門投訴

　　昨日，記者從省物價(jià)局了解到，此前因?yàn)榻拥綑C(jī)場打包行李費(fèi)用太高的反映，省物價(jià)局工作人員曾經(jīng)到機(jī)場檢查，也從成本等多方考慮，和機(jī)場重新核定了價(jià)格，在機(jī)場做出了公示。