按照國內成品油定價機制“十個工作日一調”原則，國內油價今日再次迎來調價窗口。雖然近期國際油價大跌，但由于前期漲幅較高，本輪油價上調已基本成定局。業內專家預計，汽柴油零售價或將上調400元/噸左右。如果本輪調價最終以400元/噸落實，則不但創年內成品油兩連漲紀錄，也將創新成品油定價機制以來，月內兩連漲新紀錄。
國內油價兩連漲成定局
成品油分析師劉飛宇表示，當前原油變化率對應的成品油零售限價上調約365元/噸，考慮原油走勢的不穩定性以及發改委的適當調控，預計本次汽柴油零售價將上調400元/噸左右。
據卓創資訊預計，本次油價上調幅度或在每噸400元左右。屆時，國內成品油市場將迎來年內首次兩連漲的局面，也將創新成品油定價機制以來月內兩連漲新紀錄。若本輪調價最終以400元/噸坐實，折合標準品90號汽油大約上調0.29元/升，93號汽油約上調0.31元/升，0號柴油約上調0.34元/升。屆時，全國范圍內，93號及92號汽油升價將全面回歸“6元時代”。
金銀島分析師李婉認為，近期國際石油市場基本面的利空及利好因素相互作用，使得國際油價波動受限，漲跌均受到牽制，預計短期原油走勢相對平緩，小區間震蕩為主，本次汽柴油價格上調幅度難以出現打折。隨著春節假期結束，汽油需求旺季已過，而柴油下游需求提升并不明顯，對前期高價難有實質基本面支撐。
本輪調價落實后，下一輪調價節點將在3月12日來臨。從目前國際油價總體呈現窄幅震蕩的趨勢來看，下輪調價方向尚不明朗。
國際油價受高庫存陰霾籠罩
美國能源信息署日前公布的原數據顯示，上周原油庫存環比增加840萬桶，庫存總量升至創紀錄的4.3407億桶。不過，美國原油期貨交貨地庫欣的新增庫存較小，僅有240萬桶。
美國原油庫存上升加劇了導致2014年油價下跌近50%的全球供應過剩局面。據EIA數據，原油庫存已較五年同期均值高出20%左右。
全球研究部大宗商品部門主管弗朗西斯·布蘭科日前在接受外媒采訪時指出，未來數周，原油庫存增加的速度將非常快。全球日均原油供應超出需求約140萬桶。如果庫存空間飽和，油價趨向于更加動蕩，以應對供求不平衡的局面，預計未來幾周將出現這樣的局勢。布倫特和NYMEX原油料跌向30美元/桶。
布蘭科表示，美國原油庫存增幅超預期。截至第二季度末，可能有5000萬至1億桶原油浮式儲存，2009年4月為約1.1億桶，當時正處于全球金融危機。
去年下半年以來，全球經濟增速放緩，頁巖油技術推動美國原油產量持續攀升，原油市場呈供大于求格局。而去年11月底，OPEC開會宣布保持石油生產目標在3000萬桶/日不變，這令油價加速下跌。今年1月，油價自去年6月高點一度累計下跌近60%。