中新網(wǎng)上海12月18日電(記者 于俊)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心18日發(fā)布《中國(guó)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析快報(bào)(2013年回顧與2014年展望)》，預(yù)計(jì)明年航運(yùn)市場(chǎng)供需失衡局面有所緩解，將現(xiàn)小幅回暖態(tài)勢(shì)。
該報(bào)告指出，2013年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“冰火兩重天”走勢(shì)。前半年延續(xù)低迷，后半年快速上漲，后期船舶周轉(zhuǎn)率降低及旺季需求大幅提高是運(yùn)價(jià)快速拉漲最主要的因素。
截至2013年11月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBFI)全年平均值為1100.26點(diǎn)，與2012年基本持平；年內(nèi)最低值為7月26日963.3點(diǎn)，最高值為11月29日1441.92點(diǎn)，兩者相差478.62點(diǎn)。
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心認(rèn)為，中共十八屆三中全會(huì)定調(diào)調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、淘汰高耗能產(chǎn)業(yè)、改善大氣污染的方針，將使2014年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回落。結(jié)合中國(guó)沿海干散貨運(yùn)量和運(yùn)力的增幅、通脹水平、翹尾因素、新漲價(jià)因素等，預(yù)計(jì)2014年沿海干散貨運(yùn)價(jià)全年均值同比將上漲6%左右，沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBFI)將保持在1100至1400之間波動(dòng)，總體走勢(shì)前高后低。
具體而言：煤炭方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，火力發(fā)電可能較2013年有所減弱，國(guó)內(nèi)外煤價(jià)價(jià)差擴(kuò)大等因素將導(dǎo)致沿海煤炭運(yùn)量增速穩(wěn)中有降；礦石方面，在環(huán)境治理和對(duì)鋼鐵行業(yè)加大落后產(chǎn)能淘汰的大背景下，鐵礦石需求減少，礦石運(yùn)量增速小幅走低；谷物方面，預(yù)計(jì)明年國(guó)內(nèi)糧食供給占比有所下降，糧食剛性需求勉強(qiáng)支撐運(yùn)輸需求，糧食運(yùn)量增幅保持平穩(wěn)。
報(bào)告同時(shí)預(yù)計(jì)，明年中國(guó)沿海干散貨船運(yùn)力增速將繼續(xù)放緩至5%-6%附近，大量老舊船舶將提前報(bào)廢，運(yùn)力過剩局面略有緩解，各大船東也將更加理性地控制船舶數(shù)量。(財(cái)經(jīng)專線)