2023年中秋、國慶假期從9月29日至10月6日，共8天時間，全國收費公路繼續對7座以下（含7座）小型客車免收通行費，免費時段是9月29日0時到10月6日24時。

記者從交通運輸部獲悉，中秋、國慶假期，鐵路、公路、水路、民航營業性客運量全面回升，營業性客運總量將達4.9億人次，較2022年同期日均增長78.6%。

記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，鐵路國慶黃金周運輸今日啟動，自9月27日至10月8日，為期12天，全國鐵路預計發送旅客1.9億人次，日均發送旅客1583萬人次，9月29日為客流最高峰，預計發送旅客超2000萬人次。

交通運輸部相關負責人表示，交通運輸部門綜合考慮出行規律、假期時長、天氣情況、亞運會觀賽、小客車免通等因素，對中秋、國慶假期期間交通運行情況進行了研判，預計今年中秋、國慶假期公眾出行意愿強烈，公路出行量將創歷史新高，旅游人數有望迎年內新高峰。

客運量持續高位運行

跨區域人員流動量有望創新高

該負責人表示，預計中秋、國慶假期，跨區域人員流動量持續高位運行，全社會跨區域人員流動量（包括營業性客運量、高速公路及普通國省道小客車出行量）達20.5億人次，日均2.57億人次，比2019年同期日均增長11.5%，比2022年同期日均增長58.8%。

客流分布整體將呈現“兩頭高、中間低”的特點，出程客流集中度較返程客流集中度更高，公路出行最高峰將出現在9月29日前后。京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝地區路網流量較大，預計比2022年同期增長40%以上。

重點旅游城市將成為出行熱點地區，旅游人數有望迎年內新高峰，旅游出行預計將超出行總量的60%。中長距離出行占比將進一步提升，預計省際市際出行或將超70%。

此外，貨運物流量總體將保持平穩。預計公路日均完成貨運量較節前將下降約15%—20%，假期結束后將快速回升至常態。

自駕出行量或將破歷史峰值

公眾錯峰意識增強

今年中秋、國慶假期連休8天，與杭州亞運會賽事后半程高度重疊，公眾旅游、探親、觀賽等出行需求十分旺盛，預計假期公路出行量會創歷史新高，特別是公路跨省長距離出行明顯增加，小客車自駕出行比例相對較高。

該負責人表示，預計中秋、國慶期間，全國高速公路日均流量約為5700萬-5800萬輛，比2022年同期增長46%-49%。假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值，預計將達到6600萬輛。

與此同時，公眾在假期前一天提前返鄉或出行意愿較往年更為強烈，預計假期出程高峰時段為9月28日16時至次日凌晨、9月29日9時至14時。假期長距離與中短距離出行交織，公眾錯峰意識增強，返程不再集中于假期最末期，較為分散，預計假期第五至六天起，部分區域可能出現相對集中返程情況。整個假期的出行最高峰將出現在9月29日10時前后，路網通行壓力較大。

擁堵區域將呈多點分布。今年中秋、國慶假期公眾出行目的更加多樣、出行分布更加廣泛，擁堵緩行路段呈多點分布，擁堵程度預計加大。人口密集城市進出城高速公路、城市機場高速公路、通往熱門景區公路、西部地區熱門旅游公路等局部路段易發生擁堵緩行。此外，受亞運會賽事與中秋、國慶假期疊加影響，杭州及其周邊地區公路擁堵也將加劇。

鐵路客流呈現強勁增長態勢

千方百計增加運力滿足旅客出行需求

“今年中秋、國慶假期長達8天，旅客出行意愿強烈，探親流、旅游流交織，鐵路客流呈現強勁增長態勢。”國鐵集團客運部負責人介紹，從鐵路12306售票系統火車票預售情況來看，假期首尾以長途客流為主、中間短途客流居多，9月13日啟動假期運輸售票以來，12306售票系統已平穩度過售票高峰。

據介紹，我國鐵路部門始終堅持以人民為中心的發展思想，千方百計增加運力，提高運輸服務品質，強化應急保障，最大限度滿足旅客假日出行需求，保障國計民生重點物資運輸。

千方百計增加運力投放。全國鐵路實行高峰列車運行圖，進一步優化運輸組織，日均計劃開行旅客列車11500余列，較日常增加1850余列，其中最高峰日安排開行列車將超過12000列，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長18.5%。充分挖掘運輸潛力，通過開行夜間高鐵等方式，增開熱門方向長途直通旅客列車320列，采取動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，增加旅客座席，進京、進滬、進穗方向列車原則上安排滿軸或滿編組運行；各鐵路局集團公司適時靈活增開管內臨時旅客列車，動態滿足短途旅客出行需求；全力做好杭州亞運會運輸服務保障工作，為賽事平穩運行提供支撐。

持續提升客運服務品質。組織重點站車窗口單位，增加節日期間客運服務力量，加強高峰時段進站候車旅客疏導和乘降組織，保障空調、供水、餐飲等基本服務。關愛老幼病殘孕等重點旅客，最大限度提供便利。加強鐵路12306信息服務力度，用好候補購票、在線選鋪、網絡訂餐等服務功能，加強協調聯動，與地鐵、公交、出租車等市政交通有序接駁，不斷提升旅客出行體驗。繼續開好公益性慢火車，方便沿線群眾假日出行。

做好應急保障。為應對突發客流，在全國鐵路各樞紐地區儲備一定數量的備用客車車輛和乘務人員，隨時準備上線運行。做好惡劣天氣、大面積晚點、設備故障等各類場景下的應急準備工作，完善工作預案，加強實戰演練，確保應急有備、處置果斷，確保鐵路大動脈安全暢通，最大限度降低對運輸秩序和旅客出行的影響。

強化重點物資保障力度。對節日物資及糧食、棉花、化肥等重點物資實行精準保供、優先運輸，服務經濟運行持續好轉和人民群眾假日生活。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新鐵路等北煤南運、西煤東運主通道，加大電煤保供力度，確保全國鐵路直供電廠存煤量穩定。加強各大鐵路口岸運輸組織，確保中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車開行穩定暢通。加強鐵路95306系統和中歐班列門戶網站應用，持續提升貨運辦理效率和服務品質。