中新社北京7月6日電 (記者 杜燕)跨越京冀的軌道交通22號線(平谷線)是服務于京津冀協同發展和北京城市副中心建設的重點項目。6日，北京市發展和改革委員會相關負責人表示，該委批復了軌道交通22號線(平谷線)北京段可行性研究報告，代表這條軌道交通線路進入全面建設階段，預計2025年建成通車，河北省廊坊市三河市、大廠回族自治縣、香河縣(以下簡稱“北三縣”)將首次接入北京地鐵網。
北京城市副中心所在的通州區，與河北省和天津市毗鄰，特別是與河北省北三縣僅一河之隔。
負責人介紹，軌道交通22號線(平谷線)項目西起北京市朝陽區東大橋站，經北京市通州區、河北省三河市，東至北京市平谷區平谷站，全長約81.2公里，設站21座。其中，北京段(含朝陽段、通州段、平谷段)約51.2公里，設站16座；河北段(三河段)約30公里，設站5座。
負責人指出，該條線路設計最高速度地上段為每小時160公里、地下段為每小時120公里。線路共有換乘站12座，未來可與北京軌道交通6號線、10號線、14號線、17號線等15條軌道交通線路實現換乘。
“項目建設對于京津冀協同發展交通一體化和北京城市副中心發展建設具有重要意義。”負責人表示，未來，北京市中心城、北京城市副中心、河北省北三縣與北京市平谷區將實現軌道交通快速互聯互通。這也是河北省北三縣、北京市平谷區首次接入北京城市軌道交通網，至北京市中心城最短時間分別為32分鐘、55分鐘，進入“1小時交通圈”，時空距離進一步拉近。北京城市副中心與河北省北三縣最快9分鐘通達，在緩解北京城市副中心地面過境交通壓力的同時，將發揮北京城市副中心示范引領作用，輻射帶動河北省北三縣協同發展。
此外，線路還將接入北京城市副中心站樞紐，與京唐城際鐵路、北京市郊鐵路新城聯絡線等鐵路銜接，實現京津冀區域交通與城市交通的快速轉換。
負責人表示，目前，軌道交通22號線(平谷線)全線21個車站已有16個車站實現進場施工，區間工程也在同步加快建設。按照計劃，今年年底前實現全部車站進場施工，計劃2025年建成通車。
記者了解到，截至目前，北京市軌道交通在建線路達10條(段)，總里程合計達到約238公里。(完)