?。ㄓ浾咚鞫┳蛉眨瑖H航協(xié)公布的最新兩艙數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，上半年兩艙客運(yùn)市場(chǎng)增長趨緩，同比兩艙客運(yùn)增幅為3.2%，與2012年兩艙客運(yùn)4.8%的年增長率相比有所降低。兩艙客運(yùn)市場(chǎng)在過去幾個(gè)月增速有所放慢，占全球客運(yùn)運(yùn)輸總量的比重也略有下降。
國際航協(xié)指出，今年年初以來，由于商業(yè)環(huán)境的影響，搭乘頭等艙和商務(wù)艙出行的國際旅客數(shù)量增長速度與去年相比已經(jīng)放慢。航空客運(yùn)市場(chǎng)在經(jīng)歷了連續(xù)幾個(gè)月的低迷后，6月份表現(xiàn)趨穩(wěn)。2013年6月全球兩艙客運(yùn)量同比增長了4.1%；經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量同比增長了4.0%。
截至目前，歐洲內(nèi)陸的兩艙客運(yùn)量沒有明顯改善，6月份兩艙客運(yùn)量同比增長1.7%，不過仍然高于2013年上半年的整體增長水平，2013年上半年該地區(qū)兩艙客運(yùn)量增幅只有0.7%。上半年，遠(yuǎn)東內(nèi)陸地區(qū)的兩艙客運(yùn)量增長了6.2%，低于2012年的增幅（9.0%）。國際航協(xié)表示，中國經(jīng)濟(jì)在未來幾個(gè)月內(nèi)的走勢(shì)，將關(guān)乎這一地區(qū)的航空客運(yùn)市場(chǎng)的增長速度。
國際航協(xié)認(rèn)為，從目前金融市場(chǎng)的表現(xiàn)看，未來幾個(gè)月兩艙客運(yùn)需求將實(shí)現(xiàn)增長。發(fā)達(dá)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，新興經(jīng)濟(jì)體的國際貿(mào)易強(qiáng)勁增長。