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鋁價飆升,疊加一場巧妙的資本運(yùn)作,撬動了驚人的財富。隨著宏創(chuàng)控股、中國宏橋年內(nèi)股價紛紛翻倍,“魏橋系”張波兄妹通過一次關(guān)鍵的“回A”操作,不僅有望締造A股新“鋁王”,個人財富也飆升至近2000億元,重登山東首富寶座。
“魏橋系”資本騰挪迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
12月10日,宏創(chuàng)控股以發(fā)行股份方式收購山東宏拓實(shí)業(yè)有限公司100%股權(quán)的交易,正式上會接受審核。
事實(shí)上,宏拓實(shí)業(yè)與宏創(chuàng)控股同屬“魏橋系”旗下公司,此次交易是將中國宏橋的核心鋁業(yè)資產(chǎn)通過其A股平臺宏創(chuàng)控股實(shí)現(xiàn)“回A”上市。
從估值角度看,港股市場對鋁行業(yè)定價普遍偏低。以2024年末數(shù)據(jù)為例,中國鋁業(yè)的PE(TTM)為12.15,而中國宏橋僅為5.57。因此,將鋁業(yè)資產(chǎn)注入A股,有望顯著提升其估值水平,中國宏橋也可能借此實(shí)現(xiàn)“母憑子貴”。
與此同時,鋁價進(jìn)入上行周期,進(jìn)一步推動宏創(chuàng)控股與中國宏橋股價大幅上漲。截至目前,中國宏橋年內(nèi)股價漲幅達(dá)191.70%,宏創(chuàng)控股漲幅也達(dá)到160.87%。
隨著旗下上市公司股價上漲,“魏橋系”實(shí)際控制人的財富也隨之攀升。披露信息顯示,交易完成后,張波、張紅霞、張艷紅三人將共同持有中國宏橋約63.57%的股權(quán)及宏創(chuàng)控股56.56%的股權(quán)。按當(dāng)前股價計算,其合計持股市值高達(dá)1978.31億元。
值得一提的是,在2025年10月底發(fā)布的《胡潤百富榜》中,張波、張紅霞、張艷紅已分別以780億元、600億元和585億元財富上榜,三人合計財富達(dá)1965億元,較去年增長865億元,超過信發(fā)鋁電的張剛家族,重奪山東首富之位。
一場“蛇吞象”式
并購
A股市場或?qū)⒂瓉硇隆颁X王”。
近日,宏創(chuàng)控股發(fā)布公告稱,自2024年12月首次披露收購意向以來,公司擬通過發(fā)行股份方式收購宏拓實(shí)業(yè)100%股權(quán)的交易,已正式上會接受審核。
根據(jù)已公布的重組方案,本次交易對價定為635.18億元,評估增值率為48.62%。股份發(fā)行價格為每股5.34元,總計發(fā)行118.95億股。
事實(shí)上,這是一場發(fā)生在“魏橋系”內(nèi)部的資產(chǎn)整合。公告顯示,山東宏橋新型材料有限公司(下稱“山東宏橋”)為宏創(chuàng)控股的控股股東,持股約22.98%,山東宏橋的子公司山東魏橋鋁電有限公司(以下簡稱“魏橋鋁電”),則持有宏拓實(shí)業(yè)約95.30%的股權(quán)。而山東宏橋本身是“魏橋系”H股上市公司中國宏橋的全資子公司。
因此,宏拓實(shí)業(yè)與宏創(chuàng)控股實(shí)際上均屬于中國宏橋的附屬公司,此次交易實(shí)際上,是將港股中國宏橋旗下的核心鋁業(yè)資產(chǎn),通過其A股上市平臺宏創(chuàng)控股實(shí)現(xiàn)“回A”。
若交易順利完成,中國宏橋?qū)陝?chuàng)控股的間接持股比例將從22.98%大幅提升至88.98%,對宏拓實(shí)業(yè)的間接持股比例則由95.30%同步降至88.98%。公司實(shí)際控制人保持不變,仍為張波、張紅霞及張艷紅。
然而,從雙方情況來看,這場交易堪稱“蛇吞象”。資料顯示,宏創(chuàng)控股成立于2000年,于2017年借殼魯豐環(huán)保登陸A股。截至2024年末,該公司總資產(chǎn)31.27億元,凈資產(chǎn)19.60億元。
相比之下,標(biāo)的公司宏拓實(shí)業(yè)是全球最大的電解鋁生產(chǎn)商之一,為國內(nèi)少數(shù)集電解鋁、氧化鋁及鋁深加工于一體的鏈主型龍頭企業(yè)。
資料顯示,其電解鋁年產(chǎn)能超600萬噸,氧化鋁年產(chǎn)能達(dá)1900萬噸,電解鋁產(chǎn)能規(guī)模位居全國民營企業(yè)首位。截至2024年末,宏拓實(shí)業(yè)總資產(chǎn)高達(dá)1050.43億元,凈資產(chǎn)427.38億元。
除了體量較為懸殊外,二者近兩年來的業(yè)績表現(xiàn)也相去甚遠(yuǎn)。2023年至2024年,宏拓實(shí)業(yè)營業(yè)收入分別為1289.53億元和1492.89億元,歸母凈利潤分別為67.56億元和181.53億元。
同期,宏創(chuàng)控股營業(yè)收入僅為26.87億元和34.86億元,歸母凈利潤分別為虧損1.45億元和盈利0.69億元。2025年前三季度,其歸母凈利潤仍虧損1.70億元,同比下滑231.93%。
在此背景下,并入宏拓實(shí)業(yè)將極大優(yōu)化宏創(chuàng)控股基本面。從業(yè)務(wù)層面來看,宏創(chuàng)控股的主營業(yè)務(wù)為鋁卷、鋁板帶箔等產(chǎn)品,屬于鋁加工的中下游環(huán)節(jié)。而宏創(chuàng)控股擁有中國宏橋國內(nèi)全部鋁合金、氧化鋁及部分鋁合金加工生產(chǎn)線,屬于宏創(chuàng)控股的原材料供應(yīng)商。
宏創(chuàng)控股也在草案中表示,交易完成后,公司的總資產(chǎn)及收入規(guī)模將突破千億元,躋身全球特大型鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之列。
瘋狂
造富
隨著交易不斷推進(jìn),“魏橋系”旗下兩大上市平臺中國宏橋、宏創(chuàng)控股股價也持續(xù)暴漲。
從估值角度看,港股市場對鋁行業(yè)公司的定價普遍偏低。以2024年末數(shù)據(jù)為例,中國鋁業(yè)的PE(TTM)為12.15,而中國宏橋僅為5.57。若將鋁業(yè)資產(chǎn)注入A股市場,有望顯著提升其估值水平,中國宏橋也可能借此實(shí)現(xiàn)“母憑子貴”。
與此同時,鋁價自今年初以來持續(xù)攀升。年初滬鋁主力合約價格還在19000元/噸附近徘徊,進(jìn)入下半年后上漲加速,并于12月初突破22000元/噸大關(guān),創(chuàng)下2022年以來的新高。
行業(yè)前景也獲機(jī)構(gòu)看好。中信建投近期將2026年至2028年鋁行業(yè)利潤預(yù)期調(diào)高至5000元/噸、5500元/噸、6000元/噸,對應(yīng)鋁價分別為21500元/噸、22000元/噸、22500元/噸。
行業(yè)基本面持續(xù)向好,進(jìn)一步推動宏創(chuàng)控股與中國宏橋股價大幅上漲。截至目前,中國宏橋年內(nèi)漲幅達(dá)191.70%,宏創(chuàng)控股漲幅也達(dá)160.87%,兩者股價均已實(shí)現(xiàn)翻倍。
隨著旗下公司股價大漲,“魏橋系”實(shí)際控制人的身價也隨之水漲船高。據(jù)統(tǒng)計,交易完成后,張波、張紅霞、張艷紅三人將共計持有中國宏橋約63.57%的股權(quán),以及宏創(chuàng)控股56.56%的股權(quán)。按當(dāng)前股價計算,其持股市值合計高達(dá)1978.31億元。
在2025年10月底公布的《胡潤百富榜》上,張波、張紅霞、張艷紅分別以780億元、600億元、585億元的財富登榜,身家較去年漲幅分別為77%、79%、80%,三人合計財富達(dá)1965億元,較去年增長865億元,超過信發(fā)鋁電的張剛家族,重奪山東首富之位。
除了張氏三人外,參與本次交易的其他投資方也獲益顯著。
2023年12月,中國宏橋公告稱,嘉匯投資、東方資管、中信金融資產(chǎn)、聚信天昂、寧波信鋁、濟(jì)南宏泰、君岳投資、天鋮鋅鋮分別以5.35億元、5.04億元、5.04億元、5.04億元、4.04億元、3.04億元、2.03億元、0.30億元的價格認(rèn)購了宏拓實(shí)業(yè)約5.60億股。
根據(jù)交易安排,換股后這8家外部投資者將直接持有宏創(chuàng)控股5.60億股。以當(dāng)前股價計算,其持股市值可達(dá)131.04億元。這意味著持股兩年間,這些投資者浮盈已超100億元,投資回報率超過360%。
此外,提前入股宏創(chuàng)控股的部分投資者也收獲豐厚回報。以牛散張耀坤為例,其在宏創(chuàng)控股披露重組預(yù)案停牌前突擊買入1010萬股,買入日股價為8.97元/股,建倉成本約9059.70萬元。
隨后又在2025年第一季度和第三季度分別增持130.07萬股和40萬股,累計追加投資約2000萬元,總持股成本約1.11億元。若至今未減持,其持股市值已達(dá)2.76億元,投資回報率超140%。
除牛散張耀坤,上海久期投資有限公司旗下私募產(chǎn)品“久期騏驥4號”于2023年以3.81元/股的價格認(rèn)購宏創(chuàng)控股1994.75萬股,耗資約7600萬元。截至2025年三季度末,該產(chǎn)品仍持有1934.50萬股,若未減持,當(dāng)前市值已達(dá)4.54億元。
“魏橋系”少帥的
資本野心
事實(shí)上,將宏拓實(shí)業(yè)并入宏創(chuàng)控股的動作,背后離不開當(dāng)前“魏橋系”少帥張波的操盤。
2019年,魏橋系創(chuàng)始人張士平離世后,其龐大的鋁業(yè)與紡織帝國由子女共同繼承,其中長子張波出任魏橋集團(tuán)與中國宏橋的董事長,正式走向資本舞臺中央。
然而,自二代接班以來,魏橋系也面臨不少挑戰(zhàn)。以紡織板塊為例,受行業(yè)整體承壓影響,旗下港股上市公司魏橋紡織自2022年起陷入虧損,截至2023年上半年累計虧損達(dá)20.62億元。加之公司在港股市場估值低迷,當(dāng)時市凈率僅約0.2倍。
在此背景下,張波推動了一系列調(diào)整。2023年12月,由魏橋集團(tuán)全資控股的山東魏橋紡織科技有限公司計劃出資約14億元,收購魏橋紡織全部已發(fā)行的H股及內(nèi)資股。至2024年3月,合并完成,魏橋紡織正式從港交所退市。
此外,張波逐步調(diào)整了父親張士平“專注鋁業(yè)與紡織”的傳統(tǒng)定位,轉(zhuǎn)而采取“上游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與下游深化發(fā)展”并重的策略,并將新能源汽車作為重點(diǎn)拓展方向。
2022年,魏橋系通過旗下子公司北京宏華智達(dá)科技發(fā)展有限公司出資47.80%,設(shè)立濱州魏橋國科產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè),并以此基金出資10.8億元成立山東魏橋新能源汽車科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱“魏橋汽車”),專注于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資。
2023年,魏橋汽車收購原屬長城汽車的領(lǐng)途汽車,后者主要生產(chǎn)微型新能源乘用車。次月,魏橋汽車進(jìn)一步收購青島富路投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“富路集團(tuán)”)71%的股權(quán),成為控股股東,從而正式進(jìn)入整車制造領(lǐng)域。
通過控股富路集團(tuán),魏橋汽車間接掌握了北汽制造廠與雷馳汽車,產(chǎn)品線也得以覆蓋212越野車及雷馳商用車等車型。
與此同時,魏橋系也將投資觸角延伸至新勢力車企。2023年9月,其參與了極石汽車母公司上海洛軻智能科技有限公司的D+輪融資,投資規(guī)模近10億美元。
“魏橋系”少帥張波的野心,顯然已不止于鋁業(yè),正駛向更廣闊的產(chǎn)業(yè)深海。