中新網(wǎng)南昌9月22日電 (熊錦陽(yáng))近日，由江西省交投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)研發(fā)的高韌性超薄罩面(RTO)在東昌高速成功鋪筑，標(biāo)志著江西省在公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域取得新進(jìn)展。
據(jù)了解，高韌性超薄罩面(RTO)技術(shù)是一種先進(jìn)的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。其核心是采用高粘韌改性瀝青與特殊級(jí)配的混合料，形成一層1.2厘米至2.5厘米厚度的超薄磨耗層。該技術(shù)能有效抑制反射裂縫，顯著提升路面抗裂、抗滑、耐久性能。
工人正在鋪筑高韌性超薄罩面(RTO)?！〗鹘煌都瘓F(tuán)供圖“該技術(shù)具有施工快、行車(chē)噪音低等優(yōu)點(diǎn)，還能修復(fù)路面輕微病害、改善行駛舒適度?！睋?jù)江西交投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)副總經(jīng)理朱耀庭介紹，該技術(shù)是道路“長(zhǎng)壽命”關(guān)鍵技術(shù)之一?！拔覀兺ㄟ^(guò)優(yōu)化材料級(jí)配，極大地增強(qiáng)了路面的排水功能和抗滑性能。”
據(jù)了解，本次應(yīng)用的高韌性超薄罩面(RTO)技術(shù)是依托江西省科技廳重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目所形成的核心技術(shù)。得益于這項(xiàng)技術(shù)的“加持”，江西高速路面瀝青鋪設(shè)的厚度、噪聲污染程度得以大幅度降低，道路防滑等安全指標(biāo)性能進(jìn)一步提升。(完)