中新網(wǎng)南昌9月22日電 (熊錦陽)近日，由江西省交投養(yǎng)護科技集團研發(fā)的高韌性超薄罩面(RTO)在東昌高速成功鋪筑，標(biāo)志著江西省在公路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域取得新進展。
據(jù)了解，高韌性超薄罩面(RTO)技術(shù)是一種先進的公路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。其核心是采用高粘韌改性瀝青與特殊級配的混合料，形成一層1.2厘米至2.5厘米厚度的超薄磨耗層。該技術(shù)能有效抑制反射裂縫，顯著提升路面抗裂、抗滑、耐久性能。
工人正在鋪筑高韌性超薄罩面(RTO)。 江西交投集團供圖“該技術(shù)具有施工快、行車噪音低等優(yōu)點，還能修復(fù)路面輕微病害、改善行駛舒適度。”據(jù)江西交投養(yǎng)護科技集團副總經(jīng)理朱耀庭介紹，該技術(shù)是道路“長壽命”關(guān)鍵技術(shù)之一。“我們通過優(yōu)化材料級配，極大地增強了路面的排水功能和抗滑性能。”
據(jù)了解，本次應(yīng)用的高韌性超薄罩面(RTO)技術(shù)是依托江西省科技廳重點研發(fā)計劃項目所形成的核心技術(shù)。得益于這項技術(shù)的“加持”，江西高速路面瀝青鋪設(shè)的厚度、噪聲污染程度得以大幅度降低，道路防滑等安全指標(biāo)性能進一步提升。(完)