中新網北海9月22日電 (胡園清 周波)廣西北部灣國際港務集團22日介紹，近日，隨著5-1號岸橋將臨港企業2大柜成品紙順利裝入“華信長榮”輪，首票在廣西北部灣港北海鐵山港區報關及查驗合格的外貿集裝箱貨物，將發往東南亞地區。北海鐵山港外貿集裝箱作業業務正式開啟，開辟了一條新的外貿集裝箱出海渠道。
圖為廣西北部灣港北海鐵山港區。北港融媒體中心供圖此次外貿集裝箱業務啟動，為鐵山港重大臨港產業項目的引進及落地提供了關鍵支撐，也為港口國際化運營、保稅監管及物流協同增效的進一步發展創造了良好條件。
北海海關鐵山港物流監控科科長黃俠介紹：“北海鐵山港外貿集裝箱業務的突破，不僅是物理空間的‘港口開放’，更是以降低物流成本、銜接國家戰略、集聚產業動能、優化營商環境為核心的系統升級?！?/p>
隨著鐵山港外貿集裝箱作業資質取得，企業可在港區內一次性辦結報關、查驗、放行等全部口岸手續，大幅提升通關效率，降低了企業綜合物流成本。同時也有利于帶動重大產業布局，幫助企業延鏈強鏈補鏈，推動國際物流、跨國貿易、臨港產業等協同并進、集群發展。
北海市商務局海港科科長吳偉表示：“企業通過鐵山港以集裝箱運輸的方式開展直接進出口貿易，運輸成本降低20%以上，運輸時間節省一周左右，企業國際競爭力將顯著提升，加速助推鐵山港打造國際貿易新高地?！?/p>圖為廣西北部灣港北海鐵山港區。北港融媒體中心供圖
據悉，今年1-8月，北部灣港北海港區依托兩廣航線穩定開行、入箱貨源逐步增多及智能設備優化升級，集裝箱吞吐量累計完成73.79萬標箱，同比增長11.82%，成為服務綠色化工、能源、硅基新材料、高端紙業、不銹鋼及海工裝備制造、鋁基材料“5+2”向海工業集群的有力抓手。
近年來，北部灣港北海港區港航基礎設施持續完善、港口服務能級不斷躍升、對外開放合作縱深發展，越來越多的“中國制造”“廣西好品”通過北海港區揚帆出海。集裝箱吞吐量從2017年的24萬標箱，增長到2024年的105萬標箱，年均增長率超23.5%。外貿貨物吞吐量從2017年的近992萬噸增長到2024年的近1660萬噸，年均增長率超過7.6%，成為服務地方經濟高質量發展的藍色引擎。(完)