不了解、不滿意成為不愿預(yù)約的主因

　　既然預(yù)約維修的好處如此之多，為啥有些車主還是不愿預(yù)約呢？鐘廠長透露，有些車主不接受預(yù)約，主要是因為這幾個原因：一是有些車主并不知道有預(yù)約這個服務(wù)；二是有些車主很熟悉4S店的維修流程，且自我感覺有關(guān)系，有路子，于是直接來店維修；三是有一小部分車主曾經(jīng)預(yù)約過，但是對預(yù)約提供的服務(wù)并不是很滿意，多次達不到自己的期望值，下次他們就再也不會來預(yù)約了；四是部分車主是做生意的，時間隨意性太強，導(dǎo)致預(yù)約維修對于這批人來說并不現(xiàn)實；最后的情況就是車主的汽車突然間壞了，需要緊急維修，也就沒辦法預(yù)約了。

　　據(jù)悉，維修預(yù)約分4S店主動要約客戶與被動接受客戶預(yù)約兩種。比如說機油需要定期更換，那前臺就會在客戶行車5000公里或3個月的時候打電話提醒客戶過來更換機油。對于長時間沒有來店的客戶，一些4S店則會通過電話提醒客戶過來店進行部分維護。

　　預(yù)約維修現(xiàn)在已經(jīng)成為廠家年終返利績效考核的內(nèi)容之一。據(jù)了解，汽車4S店為了增進預(yù)約維修數(shù)量，從車主買車那天起，一般都會特別提醒車主預(yù)約維修的好處，還推出諸如工時費打折、贈送小禮品等優(yōu)惠活動，但很多車主似乎并不習(xí)慣這種預(yù)約方式。“車輛進行保養(yǎng)維修總是需要時間的，早上把車開到4S店就可以去忙自己的事情了，是否預(yù)約實際上沒有什么差別。”福克斯車主唐先生告訴記者。

　　華佑店副總范振智表示，通過預(yù)約來維修的車越多，意味著經(jīng)銷商對客戶的了解情況也就越多。為了鼓勵客戶通過預(yù)約來維修汽車，華佑不僅對客戶進行了宣傳，還會在預(yù)約的客戶的車加一個車頂牌，并提供優(yōu)先、特別的服務(wù)，讓客戶感受到預(yù)約維修的特別服務(wù)。在宣傳方面，華佑汽車會在接待客戶的時候向客戶宣傳預(yù)約修車的優(yōu)勢和提供的相應(yīng)服務(wù)，在客戶結(jié)賬時也會有相應(yīng)的說明，以讓客戶養(yǎng)成預(yù)約修車的習(xí)慣。

　　預(yù)約維修還大有可為

　　一位資深維修專家表示，很多客戶不會通過預(yù)約來修車，主要還是習(xí)慣性的問題，有的人習(xí)慣直接到店維修，而有的人則通過聯(lián)系認識的師傅維修，實際上這些手段都不如預(yù)約維修走正常的程序會更快。

　　在維修車間里，一般4S店的維修間會有一個看板顯示每天預(yù)約車的情況，維修人員在每天上班的時候就能知道這一天會有多少預(yù)約車，需要提供什么服務(wù)，做好相對應(yīng)的準備。這也能極大地提高維修效率。

　　對于車主來說，要想預(yù)約維修，車主在預(yù)約的時候需要將車子的情況說清楚，這樣子4S店就能針對汽車的情況和問題事先安排好相應(yīng)的配件和維修師傅，如果這個汽車遇到的是疑難雜癥，那這個汽車就需要預(yù)約有經(jīng)驗的老師傅才能看了。

　　有業(yè)內(nèi)人士建議4S店，給預(yù)約客戶更多的優(yōu)越感，比如為預(yù)約到店的車主安排“綠色通道”和專業(yè)的快修人員，讓車主在最短的時間內(nèi)完成保養(yǎng)維修；預(yù)約客戶在工時費或者修車費用上更省；多進行預(yù)約維修的宣傳等。（金羊網(wǎng)）