花五六萬元就能夠將雷克薩斯開回家？這在生意人黃立營這個雷克薩斯車主看來，“好像是一場騙局”。由于在辦理汽車貸款的過程中，經銷商未能兌現低首付的承諾，車主黃先生和經銷商產生了糾紛，并向南方日報汽車周刊反映了情況。

　　隨著汽車金融越來越普及，車主在汽車消費中也會碰到各種新問題。這個案例中涉及到的復雜車貸規則和操作細節，也提醒消費者要謹慎面對汽車貸款，注意“零利率”、“低首付”、“低月供”等各種過于美好的汽車金融方案，避免因不慎選擇而帶來其他的成本。

　　◇案例

　　經銷商以低首付承諾攬客？

　　今年4月，黃立營在位于東莞寮步汽車城的雷克薩斯美東店購買了一輛雷克薩斯ES250轎車（黃表示，登記車主用了其親屬余艷的名字），并按店方的指引分別在豐田汽車金融公司和建設銀行辦理了汽車貸款。但后來當貸款全部辦妥的時候，店方卻表示一輛車不能辦兩次貸款，不肯收取來自建行的貸款。此時，黃立營已經用自己的信號卡提前交付了一半車款，因此還必須承擔一筆不菲的信用卡利息。

　　黃立營介紹，由于生意資金周轉的原因，他希望采用汽車貸款的方式購買一輛高檔轎車。而雷克薩斯東莞美東店的銷售顧問向他承諾，只要支付幾萬塊錢的首付就能買到車。聽了銷售顧問介紹的汽車金融方案，黃立營決定購買一輛雷克薩斯ES250轎車。這輛車的車價是37.5萬元，加上各種稅費總車款是43萬元。按照雷克薩斯向消費者提供的“輕松融資505”金融方案，黃立營從豐田汽車金融公司獲得了18.75萬元的一年期零利率貸款。此外，按照店方的承諾，將向建設銀行再辦理一筆三年期貸款，用于支付另外一半的車款。

　　“現在看來，問題恰恰就出在這里。”黃立營氣憤地說，銷售顧問告訴他，要先支付另外一半的車款，打印出發票，才能向建設銀行辦理貸款，待貸款到賬，再將支付的款項返回。他就用信用卡支付了剩余的車款。結果建設銀行順利將一筆20萬元的款項發放到專用信用卡賬戶，只需要專款專用支付給雷克薩斯美東店就行。“這時候，他們（經銷商）卻說收取來自建行的款項屬違規操作，不肯收取這筆貸款，造成我一次支付了50%的車款，而不是原先的低首付。”

　　“如果不是當初銷售顧問承諾的低首付方案，我壓根就不會選擇購買雷克薩斯。”黃立營說，“他們這種招攬顧客的方式，應該是一種欺詐行為。”

　　一輛車被辦理了兩次貸款？

　　一個看似完美無缺的購車方案，現在卻令黃立營面臨棘手的資金問題。建行的汽車貸款必須在兩個月內交付車款，否則就將取消，但過去一個多月，店方還不肯接收。與此同時，他用信用卡支付的車款，也需要還款并支付高額利息。黃立營多次找店方理論，要求兌現承諾解決問題，但都無果而終。

　　在東莞寮步汽車城的美東雷克薩斯經銷店，展廳經理榮小姐向南方日報記者表示，銷售顧問確實向黃立營介紹了前述的低首付購車方案，但這是由于不熟悉業務規則的誤操作，按銀監會的規定，一輛車不能辦理兩次貸款，因此店方無法收取來自建行的貸款，也就沒有辦法將車主已經支付的款項返回。

　　店方希望協助車主另外辦理一筆符合規定的小額貸款，但黃立營不接受這個折中方案，因為這相比店方原來的承諾，仍要多付一筆首付款和更高的利息。“他們說是一次誤操作，但為什么一開始就向我推銷這種方案，而不是其他方案？”根據雷克薩斯官方公布的購車金融計劃，消費者購買ES250，可選擇“零利率·低首付低利率”等各種套餐。據了解，雷克薩斯向來也以提供更完善的汽車金融方案和售后服務為特色，但在這個案例中，卻有些“好經被念歪”的味道。