如今，生活水平上去了，汽車已經(jīng)走進了千家萬戶，有的家庭可能還會有多輛車，汽車市場的紅火也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的不斷增長，最顯著的還屬汽車維修保養(yǎng)行業(yè)。如今，除了汽車4S店，汽車快修連鎖店以及“民間作坊”越來越多，一時間汽車維修保養(yǎng)行業(yè)“兵分三路”，車主面對三大陣營，究竟該如何選擇呢？

　　4S店價格貴但安全

　　4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店通常是廠家授權(quán)的經(jīng)銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯(lián)系，因而在4S店里能輕易購得的原廠配件，質(zhì)量比較有保證。

　　不過，對于大多數(shù)車主而言，4S店中隨便一個配件都要比外面的店貴一倍甚至幾倍的價格，讓他們覺得“坑爹”。此外，還有車主提出去4S店保養(yǎng)耗時比較長，一般都在兩個小時左右。

　　連鎖快修店性價比高

　　4S店讓人放心并非絕對。記者采訪中也曾接觸在4S店受騙的個例。相比之下，精明的車主更多地會選擇快修店。東莞市場上目前這種連鎖型的快修店并不多，而且還沒有形成規(guī)模，因此選擇的空間其實并不大。

　　不過，如果能選擇快修店去進行汽車保養(yǎng)，“價格相對會便宜些，質(zhì)量也可以放心”資深汽車維修技師李師傅說，去4S店保養(yǎng)一次，費用從400到700多元不等。但同等的價格，在快修店保養(yǎng)，就能用上更好的配件和更好的機油。

　　路邊店便宜但質(zhì)量難保證

　　路邊店相對于前兩種來說，保養(yǎng)所需費用是最低的。價格上的優(yōu)勢，是眾多車主經(jīng)常去路邊店保養(yǎng)最重要的原因。

　　而且路邊店由于熟客多，經(jīng)營時間長了，“車主有什么問題，開過去，師傅一看就能告訴你。”車主葉小姐說。此外，路邊店里的技師，常年維修各種車輛，實踐的經(jīng)驗豐富。

　　但路邊店最大的劣勢是配件的質(zhì)量不能保證。價格便宜了，又要有利潤，配件的質(zhì)量相對就要差，這一點，去路邊店保養(yǎng)的車主應該有心理準備。（網(wǎng)上車市）