季節(jié)的變化會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)部件產(chǎn)生一定影響，尤其是熱脹冷縮和雨水侵蝕，很容易導(dǎo)致零件變形、老化。而對(duì)車(chē)內(nèi)零件的及時(shí)檢查，可以排除存在的隱患。
首先應(yīng)檢查車(chē)內(nèi)螺栓、螺母連接的部件是否牢固，松動(dòng)的螺栓要及時(shí)緊固，保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使連接件在外力的 作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面會(huì)使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。另外，春季要經(jīng)常檢查制動(dòng)液，因?yàn)樗袠O強(qiáng)的吸水性， 如果不小心有雨水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化，水汽在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈。特別是有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重，在制動(dòng)液 油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。
春季檢查空調(diào)以備使用
夏季轉(zhuǎn)眼就到，提前檢查一下汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)，以備天氣突然變熱時(shí)使用是很有必要的。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和制冷劑等組成，它利用制冷劑的不斷變態(tài)循環(huán)來(lái)達(dá)到制冷效果。因此，檢查空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)先檢查壓縮機(jī)皮帶是否處 于緊張狀態(tài)，如皮帶松弛，應(yīng)立即校緊，否則壓縮機(jī)輸出功率會(huì)大打折扣。接著檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙、石塊，如果有，應(yīng)及時(shí)清理，否則會(huì)影響冷凝器散熱， 令制冷功效下降。隨后要檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各部件接頭處連接是否牢靠，系統(tǒng)管路是否與其他零部件相碰。但有些部件無(wú)法從外觀判斷其是否有問(wèn) 題，所以檢查空調(diào)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)正常啟動(dòng)10分鐘，感覺(jué)一下壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口處溫差是否正常，聽(tīng)一下壓縮機(jī)、冷凝器有無(wú)不正常噪聲，聞一下出風(fēng)口送出的冷風(fēng)是否 夾雜異味。如存在以上問(wèn)題，最好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)檢修。
檢查細(xì)節(jié)
雖然大多數(shù)人平時(shí)對(duì)愛(ài)車(chē)保護(hù)有加，但換季時(shí)還是有必要檢查一下車(chē)輛的細(xì)節(jié)狀況。
首先要檢查輪胎氣壓是否正常、均衡，在胎壓不均衡的情況下，車(chē)輛容易跑偏，甚至爆胎，因此在天氣變熱前，要請(qǐng)維修技術(shù)人員檢查一下胎壓，并根據(jù)情況補(bǔ)氣 或校平；其次要檢查車(chē)內(nèi)地板膠墊下是否有積水，由于膠墊下面的凹槽、通孔非常多，遇到雨水較多的季節(jié)，往往會(huì)有積水殘留在凹槽內(nèi)，很容易從通孔處流到變速 箱等部件上，使變速箱產(chǎn)生銹蝕，如果有積水，最好用抹布擦拭干凈；最后，仔細(xì)查看一下車(chē)身漆面的光澤度，因?yàn)楸狈斤L(fēng)沙較大，容易對(duì)漆面造成細(xì)微損傷，所以 漆面缺乏光澤時(shí)，要及時(shí)給車(chē)打蠟或進(jìn)行封釉處理。