車膜貼了不到一年，就開始褪色、起泡，將好好的車玻璃弄成了大花臉。杭州的王女士說，她的車膜是買車時經銷商送的，號稱價值3000元，真沒想到這么快就出了問題。

　　隨著天氣逐漸熱起來，準備去貼膜的車主也越來越多。不過，由于我國尚未出臺車膜的國家標準，質檢部門很難對劣質膜進行查處，辨別膜的優劣，很多時候就只能依靠我們自己了。

　　那么，怎樣才能在良莠不齊的市場上挑選到品質好的車膜？在貼膜的過程中又該注意哪些方面？我們請教了杭州宏來汽車服務有限公司董事長方宏來。方從事這個行業已經二十多年，2007年公安部曾計劃出臺《在用車車窗玻璃遮陽膜行業標準》，當時邀請了二十多位業內人士參與起草，方宏來就是其中之一。

　　挑選：別迷信品牌

　　說到怎樣挑選車膜，方宏來的第一句話居然是“千萬別迷信品牌”。

　　“原因很簡單，現在很多品牌的車膜都是貼牌生產的，自己并沒有生產工廠。而且越是名氣響的品牌，仿冒的人越多，消費者如果一味迷信名牌，一不小心就會貼到假膜。”在方宏來看來，市場上的膜如果要分類的話，只有兩類，一類是高檔膜，具有隔熱、隔紫外線、防爆、防眩光的功能；還有一類是劣質膜，不但不具備上述功能，還會因為含有甲醛、苯等有害成分，給健康帶來危害。

　　至于怎么鑒別高檔膜和劣質膜，方宏來說，其實辦法很簡單，照著以下幾點做，普通消費者也能挑到放心的好膜。

　　首先是望。可以要求經銷商裁一小塊膜下來，對著光亮的地方照一照，清晰度高的就是好膜，劣質膜看上去有一種霧蒙蒙的感覺。

　　第二是聞。撕開保護層后，劣質膜聞起來有一股刺鼻的味道，而高檔膜采用的是環保膠，基本上沒什么味道，或是有一股淡淡的膠水味。

　　第三是摸。高檔膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，容易起皺。

　　第四是擦。可以帶一點酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣質膜一擦很容易褪色，高檔膜則不容易褪色。

　　有時候，一些經銷商會推薦所謂的某某汽車專用膜，說是專為這個品牌的車輛定做的。方宏來說，這種說法純屬營銷噱頭，“現在沒有一家汽車廠商是自己生產膜的，哪里來的汽車專用膜！”

　　貼膜：下雨天更合適

　　一張膜的好壞，除了其本身的品質之外，還和貼膜的技術水平大有關系。所以，找一家信譽、技術都靠得牢的經銷商非常重要。

　　貼膜是個精細活，對環境的要求也很高。貼膜的車間一般都是封閉式的，施工的時候謝絕閑雜人等進入。考究一點的經銷商還備有降淋設備，就是在車間門口安裝一個淋水系統，阻止門外的灰塵飛進來。方宏來說，很多人喜歡晴天來貼膜，其實他倒覺得下雨天更合適，這時候空氣中的灰塵比較少。

　　貼膜時，負責任的經銷商會做好周密的防護工作，比如在儀表臺和擋風玻璃處用保鮮膜封口，不讓水和雜質進入。有些舍得花血本的經銷商甚至會用純凈水來貼膜，這樣做的目的也是為了減少顆粒物摻進車膜里。

　　除了施工技術上有保證外，選擇一家規模大、知識名度高、口碑好的經銷商還能讓售后服務更有保障。高檔膜一般都有5年的質保期，這個質保期是廠家定的，但落實還要靠給你貼膜的經銷商。

　　驗收：別忘了檢查一下車身

　　膜貼好了，剩下的就是驗收工作。檢查膜貼得好不好，主要看膜和車窗玻璃之間有沒有氣泡、顆粒物，整張膜是否平滑光潔。貼膜的車間雖然做了一些凈化處理，但畢竟不是外科醫生用的手術室，不能保證一粒灰塵都沒有，只要肉眼看上去沒什么問題就可以了。

　　除了檢查膜本身的質量外，方宏來提醒說，客戶最好再檢查一下車身情況，因為貼膜的過程中會用到刀片等一些利器，要小心施工人員把你的車漆或玻璃劃傷。