我們都知道汽車貼太陽(yáng)膜的重要性（現(xiàn)在已很少見(jiàn)汽車不貼太陽(yáng)膜的汽車了），但是汽車前風(fēng)擋貼膜的比例只占30％左右，這是一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。其實(shí)汽車通過(guò)玻璃進(jìn)入車內(nèi)的熱量40％左右是通過(guò)前風(fēng)擋進(jìn)入的，目前生產(chǎn)的汽車前工作臺(tái)大多數(shù)是黑色和深顏色的，而黑色和深顏色又特別吸熱再加上現(xiàn)在的停車條件使你無(wú)法自由選擇停車方向，這樣就很難避免你愛(ài)車前工作臺(tái)的氧化，甚至變形、開(kāi)裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會(huì)感覺(jué)到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，如果不貼前風(fēng)擋膜會(huì)給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，所以說(shuō)汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)車身膜的。
如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識(shí)之一，前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類。
1、 吸熱膜的隔熱原理是在太陽(yáng)膜里加了吸熱層，將太陽(yáng)光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)散發(fā)車內(nèi)，超過(guò)其吸納能力后其熱量自然會(huì)釋放出來(lái)（如同海綿吸水，吸滿后自然會(huì)流水）。由于太陽(yáng)膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會(huì)使玻璃產(chǎn)生高溫。
2、 反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽(yáng)光中的熱量折返回去），不會(huì)使你的愛(ài)車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風(fēng)擋玻璃，長(zhǎng)時(shí)間的高溫會(huì)使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變）。
進(jìn)入中國(guó)汽車裝飾市場(chǎng)的品牌太陽(yáng)膜和隔熱膜95％的是吸熱膜，反射膜只有兩三個(gè)(價(jià)格比較昂貴、只有琥珀光學(xué)有一款中檔前風(fēng)擋專用膜)，雜牌膜和垃圾膜就更不值得一提。
選擇前風(fēng)擋膜和車身膜有很大的差異;
1、 車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜愛(ài)選擇高檔或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長(zhǎng)時(shí)間的穿透太陽(yáng)膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會(huì)對(duì)你的眼睛造成傷害。
2、 而前風(fēng)擋膜就不同了，汽車的前風(fēng)擋玻璃是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)包括夾膠膠層也是經(jīng)過(guò)各種光學(xué)檢驗(yàn)，外面的光源通過(guò)玻璃進(jìn)入車內(nèi)不會(huì)對(duì)駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車?yán)锩娴鸟{駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會(huì)有過(guò)多的疲勞感。由于你駕車行駛時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽(yáng)膜（隔熱膜）后，太陽(yáng)膜（隔熱膜）的膠層和風(fēng)擋玻璃的膠層不能兼容、互補(bǔ)會(huì)產(chǎn)生不良現(xiàn)象，輕的會(huì)給駕駛員的眼睛帶來(lái)疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來(lái)眩暈感，更嚴(yán)重的會(huì)給駕駛員的眼睛帶來(lái)疼痛感。所以汽車前風(fēng)擋膜只能選擇大品牌的高檔或中檔太陽(yáng)膜（隔熱膜），低檔的最好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時(shí)放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風(fēng)擋太陽(yáng)膜（隔熱膜）。
汽車前擋風(fēng)玻璃是車內(nèi)空氣生溫的主要熱源透射區(qū)，裝貼好的前風(fēng)擋膜后可明顯改善車內(nèi)駕乘環(huán)境，同時(shí)降低空調(diào)的能耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果；對(duì)紫外線的高效阻隔99％，防護(hù)系數(shù)超過(guò)200！能有效保護(hù)人體肌膚和汽車內(nèi)飾能歷久如新。
汽車前擋風(fēng)玻璃受外力重?fù)舯屏押螅黾右粚犹?yáng)膜可使碎片不致飛濺，起到保護(hù)駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對(duì)太陽(yáng)強(qiáng)光或會(huì)車時(shí)對(duì)方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。