本報(bào)訊 (記者 謝 非)6月22日，隨著丁塬1號(hào)洛河大橋右幅最后一片40米箱梁成功架設(shè)，由陜西交控市政路橋集團(tuán)機(jī)械化公司承建的洛南至盧氏(陜?cè)ソ?高速公路七標(biāo)段實(shí)現(xiàn)全線全幅貫通。這一重要節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著洛南至盧氏段核心運(yùn)輸通道被成功打通。
洛盧高速SG-7合同段全長(zhǎng)6.45公里，主線穿越秦東豫西秦嶺腹地，溝深谷窄，施工環(huán)境復(fù)雜。項(xiàng)目涵蓋大橋7座，其中5座橫跨洛河，跨河橋墩墩高均超45米;另有10處深挖路塹，最大挖深達(dá)40米;9處高填路基，最大填高達(dá)32.7米;還需預(yù)制588片箱梁，其中40米以上大跨徑箱梁就有400片以及2座隧道工程。
自開工以來，面對(duì)復(fù)雜地形地質(zhì)條件、超高施工難度、高安全風(fēng)險(xiǎn)和緊張工期等重重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持高度責(zé)任感與使命感，科學(xué)優(yōu)化資源調(diào)配，爭(zhēng)分奪秒、攻堅(jiān)克難。經(jīng)過1021個(gè)日夜的不懈努力，最終順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。
截至目前，洛盧項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，路基工程已完成96.9%，主線41座橋梁實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，其中3座特大橋已貫通，3座隧道也全部貫通。今年上半年，項(xiàng)目累計(jì)完成總投資占年度投資計(jì)劃的51.8%，達(dá)成“時(shí)間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)。