中新網百色10月22日電(柯麗莎 陳秋霞)近期，廣西百色市遭遇洪澇災害，中國安能集團第一工程局在抽調62名專業救援人員、32臺套基礎裝備馳援的同時，同步投入水下機器人、無人測繪艇、應急動力舟橋等智能裝備，破解搶險難點，實現救援效率與安全雙提升，讓科技成為洪澇救援的“硬核支撐”。
靖西市新甲鄉大甲村救援點，因水域地形復雜、水下障礙物不明，給排澇管線布置帶來挑戰。中國安能迅速啟用無人測繪艇，僅用4小時便完成大甲村5平方公里受災水域的勘察，精準繪制出水下地形圖，標注出3處暗渠入口與2處淺灘障礙，為制定排澇方案提供了核心數據，將原本需3天的人工勘察周期縮短至半天。
在靖西市渠洋鎮大力屯排澇現場，搶險人員在進行作業。莫建強 攝在靖西市渠洋鎮大力屯排澇現場，水下機器人則成為“水下清障尖兵”。隨著抽排作業推進，部分排水管因水下雜物堵塞導致排水效率下降。救援人員操控搭載機械臂的水下機器人下潛至3米深積水區，通過實時傳回的高清畫面精準定位堵塞點——一處直徑約50厘米的樹根纏繞管線入口。機器人機械臂僅用15分鐘便完成樹根切割與清理，恢復管線滿負荷排水，避免了人工潛水作業的安全風險，保障當日排水量目標順利達成。截至10月22日12時，該方向已鋪設排水管約4.8公里，累計抽排積水達27.44萬立方米，區域水位較抽排作業開始前下降99厘米，有效緩解了積水對民眾生活的圍困壓力，排澇成效持續深化。
10月22日，廣西百色市德保縣多睦水庫方向的搶險中，搶險人員在進行抽排水。溫志英 攝德保縣多睦水庫方向的搶險中，針對積水抽排“距離長、落差大”的難點，除了“分級增壓，接力排水”策略，應急動力舟橋的投入打通了物資運輸“最后一公里”。多睦水庫周邊道路被淹，增壓組件、水泥毯等物資難以運抵作業點，中國安能集團第一工程局快速架設應急動力舟橋，該裝備無需筑壩圍堰，1小時內便搭建起30米長的臨時通道，可承載10噸級車輛通行，單日轉運物資超20噸，為埡口封堵與抽排裝備布設提供了高效運輸保障。截至10月22日12時，該方向已鋪設排水管2公里，累計抽排水2.24萬立方米，搶險進度較原計劃提前12小時。
10月22日，廣西德保縣多睦村，設備接力抽排水。溫志英 攝災情偵測環節同樣彰顯科技優勢。中國安能集團第一工程局災情偵測組與廣西水利廳協作勘察新甲鄉大甲村應急排澇路線時，無人測繪艇與無人機形成“空水聯動”勘察模式，形成“空中—地面—水下”三維救援地圖，為排澇管線走向與水泵點位布置提供了毫米級精度參考，確保后續抽排作業“精準發力”。
此外，前期德保縣馬隘鎮古壽村道路搶通后，應急動力舟橋仍作為備用通道，保障沿線11萬名民眾出行與物資運輸的雙重安全，成為“固定道路+臨時舟橋”的立體交通保障體系重要組成。
目前，中國安能集團第一工程局的智能搶險裝備仍在各任務點高效運轉，水下機器人持續監測排水管運行狀態，無人測繪艇動態更新水域變化，應急動力舟橋隨時待命支援新任務。(完)