中新網(wǎng)北京6月17日電(李京統(tǒng))記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉，7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車13302列，較現(xiàn)圖增加236列；開(kāi)行貨物列車23635列，較現(xiàn)圖增加39列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

　　國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是國(guó)鐵集團(tuán)全面貫徹黨的二十屆三中全會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)兩會(huì)精神，聚焦服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極適應(yīng)市場(chǎng)需求，充分運(yùn)用新線、新站等運(yùn)輸資源，對(duì)全國(guó)鐵路列車運(yùn)行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能實(shí)現(xiàn)有效提升，客貨運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，將為人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的運(yùn)輸保障。

　　調(diào)圖后，部分高鐵干線加開(kāi)標(biāo)桿列車。如，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段安排開(kāi)行停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車46列，較現(xiàn)圖增加36列，每日7時(shí)至18時(shí)間的整點(diǎn)時(shí)段，安排上海地區(qū)始發(fā)1至3列標(biāo)桿列車，滿足不同時(shí)段旅客高品質(zhì)出行需求。京哈高鐵京沈段安排開(kāi)行標(biāo)桿列車56列，較現(xiàn)圖增加24列，牡丹江、丹東首次開(kāi)行進(jìn)京始發(fā)終到標(biāo)桿列車，鐵嶺、四平、本溪等城市首次安排進(jìn)京標(biāo)桿列車停靠，增加阜新、鳳城等地縣級(jí)市標(biāo)桿列車停靠40余列次，京哈高鐵標(biāo)桿列車首次延伸運(yùn)行至北京西站。

　　部分列車旅行時(shí)間得到壓縮。如，南寧至貴陽(yáng)、成都、上海間的14列動(dòng)車組列車旅行時(shí)間壓縮，南寧至貴陽(yáng)最快2小時(shí)3分可達(dá)；銀川至重慶間首次開(kāi)行“G”字頭動(dòng)車組列車，全程9小時(shí)22分可達(dá)；上海至南寧間的4列普速列車提質(zhì)升級(jí)為“D”字頭列車，全程最快18小時(shí)43分可達(dá)。

　　在貨物列車方面，調(diào)圖后全國(guó)鐵路開(kāi)行貨物列車23635列，較現(xiàn)圖增加39列。安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列424列，較現(xiàn)圖增加21列，其中安排開(kāi)行快速貨運(yùn)班列193列，增開(kāi)龍川北、江村至興隆場(chǎng)、舵落口至大朗等2列城際快速班列，增開(kāi)合肥東至沙嶺、南京東至周李莊、官窯至蕪湖東、三水西至金華東等4列多式聯(lián)運(yùn)快速班列。增加中老鐵路中亞班列11列，不斷提升中歐(亞)班列運(yùn)行品質(zhì)，維護(hù)國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全暢通，助力亞歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

　　鐵路部門提示，新圖車票將于6月17日起陸續(xù)發(fā)售，調(diào)圖后列車開(kāi)行信息和服務(wù)資訊，旅客和客戶朋友可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。(完)