中新網(wǎng)昆明3月31日電(李京統(tǒng))3月30日清晨，一列中老鐵路“瀾湄快線”班列剛抵達(dá)昆明王家營西站，滿載榴蓮、香蕉的貨車迅速駛向水果批發(fā)市場。與此同時(shí)，產(chǎn)自長三角的智能家電和云南綠色食品正搭乘返程列車奔向老撾萬象。
中新網(wǎng)從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，中老鐵路開通運(yùn)營以來，貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的顯著轉(zhuǎn)變。截至3月30日，累計(jì)運(yùn)輸貨物突破5600萬噸，其中跨境貨物1300萬噸，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。
中老鐵路貨物運(yùn)輸量突破5600萬噸。李京統(tǒng) 攝今年以來，中老鐵路貨運(yùn)繁忙，運(yùn)輸需求旺盛，1月1日至3月30日已累計(jì)運(yùn)輸貨物610萬噸，其中跨境貨物150萬噸，同比增長10%。其中，運(yùn)輸進(jìn)口水果超1.2萬噸，產(chǎn)自云南的蔬菜、土豆、蘋果等溫帶果蔬深受老撾、泰國等東南亞國家民眾青睞，出口品類和數(shù)量呈現(xiàn)日趨增長的良好態(tài)勢。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年、2023年、2024年中老鐵路運(yùn)輸貨物分別達(dá)1120萬噸、1781萬、1964萬噸，其中跨境貨物達(dá)210.3萬噸、441萬噸、478.2萬噸，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場需求和貿(mào)易活力。
中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車于2022年1月10日正式開行，全列采用時(shí)速120公里的專用鐵路貨車編組，全程僅需26個(gè)小時(shí)，較正常國際貨物列車運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。
據(jù)介紹，在中老鐵路帶動下，老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠、香蕉，以及泰國的榴蓮、山竹、龍眼等產(chǎn)品國際需求量增加，還通過中歐班列、西部陸海新通道等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將這些產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至其他國家。而我國的機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和溫帶果蔬也通過中老鐵路進(jìn)入東南亞各國，實(shí)現(xiàn)了貨物的雙向高效流通，有力促進(jìn)了沿線產(chǎn)業(yè)升級和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
同時(shí)，中老兩國鐵路、海關(guān)、邊檢部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，完成了磨憨鐵路口岸的擴(kuò)能改造和智慧化建設(shè)，口岸進(jìn)、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較開通初期分別壓縮超過60%和90%，通關(guān)效能大幅提升，不僅極大地促進(jìn)了區(qū)域間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)合作，更充分展示了“一帶一路”倡議下中老兩國合作的典范意義，為國際社會樹立了合作共贏的新標(biāo)桿。(完)