“我很期待丹中建交75周年的日子”(我在中國當大使(116))

　　——訪丹麥駐華大使孔墨客

　　“我對歷史悠久的國家十分著迷。”丹麥駐華大使孔墨客在接受本報采訪時表示，中國擁有五千年的文明史，關于中國文化的知識他還要“好好補補”。他給自己起了一個中文名字“孔墨客”。“孔姓在中國非常有名，因為孔子是中國古代思想家、政治家、教育家。”孔墨客說，“墨客”指的是擅長用語言文字表達自己的人，希望自己能做到“人如其名”。

　　“在北京騎車出行非常方便”

　　從自己的中文名字開始，孔墨客對漢字有了初步了解。他觀察到，漢字是象形文字，字形能描繪出栩栩如生的畫面，便于理解其意涵。同時，漢字千變萬化，想要全部認識確實太難，不過在孔墨客看來，這正是其魅力所在。

　　在2024年8月抵華就任前，他擔任丹麥駐法大使，并親身經歷了巴黎奧運會。在那里，孔墨客與丹麥著名羽毛球運動員、巴黎奧運會羽毛球男子單打冠軍安賽龍見了面。安賽龍“自學成才”，能講一口流利的中文。安賽龍與孔墨客聊了學習中文的契機——他常在亞洲旅游，中國尤其讓他著迷，也讓他對生活有了更多感悟。因此孔墨客想，“為什么不對中國有更多了解呢？”

　　來到中國后，孔墨客感到既陌生又熟悉。首先，北京這座城市的規模讓他震驚，他表示，丹麥的總人口約600萬，而中國有很多人口超過600萬的城市。騎車是丹麥傳統的交通方式，他很高興能在北京騎車出行。“在北京騎車出行非常方便，我騎自行車的頻率很高。”孔墨客說，北京許多道路專門劃分了自行車道與機動車道，“城市設計就是應當兼顧流動性與宜居性”。

　　“兩國可以互相借鑒”

　　“丹中兩國間存在許多差異，兩國可以互相借鑒。”孔墨客說。在北京，一件引起他注意的事就是遍布大街小巷的電動汽車。

　　他發現，在其他國家與北京同等人口密度的城市，往往車多噪音也大，而北京卻很安靜。“這是生活質量的巨大躍升。”孔墨客說。不只北京，在中國的其他大城市，電動汽車也相當普及。2024年，中國新能源汽車產銷量均超1200萬輛。在政策引領下，越來越多人選擇新能源車，這在中國已是潮流。孔墨客贊賞說，監管與激勵政策在新能源領域很重要，這是當前丹麥與中國磋商、合作的重要議題。如今，丹麥街頭也有不少電動汽車，它們在丹麥新車銷售市場占比約為一半。

　　孔墨客介紹，丹麥在綠色轉型方面有豐富經驗。丹麥是世界上最早開發風電的國家之一，當前丹麥超過60%的電力消耗來自風能和太陽能等可變可再生能源。“丹麥愿意分享綠色發展經驗，中國在這一領域迅速進步，這表明我們在氣候問題上有共同目標。”孔墨客說，近年來，丹中綠色合作新嘗試步履不停。2023年，《丹中綠色聯合工作方案》簽署，進一步鞏固深化兩國在氣候和環境、水資源、糧農、海事、衛生等領域合作。

　　孔墨客來到中國后，曾前往廣東廣州參觀一家丹麥啤酒廠，該廠在啤酒制作流程中節約了大量地下水。他表示，丹麥希望能夠在水資源的使用、循環以及廢水處理等方面與中國開展合作。

　　孔墨客還參加了中國環境與發展國際合作委員會2024年年會系列主題論壇。回憶起當時情況，他說，與來自中國和歐洲的科研人員坐在一起討論環保問題非常鼓舞人心，因為大家都希望保護好地球這個人類共同的、唯一的家園，“我們只要互相幫助，并朝著正確的方向前進，就能實現這個目標”。

　　“做歐中互利共贏的推動者”

　　孔墨客介紹，目前，中國是丹麥在亞洲最大貿易伙伴，2024年，兩國貨物貿易額達154.6億美元。丹中務實合作成果豐碩。中國對丹麥實施30天免簽政策，能夠進一步便利兩國人民友好交往。

　　丹麥是最早同新中國建交的西方國家之一，2025年是中丹建交75周年。孔墨客表示，雖然當時國際環境錯綜復雜，但兩國在1950年建交是非常自然的行為。丹中友誼可以追溯到數百年前，早在17世紀，丹中就有貿易聯系。2008年，丹中建立了全面戰略伙伴關系。“我很期待紀念丹中建交75周年的日子。”孔墨客說，這是一個重要的機會，兩國可以加強合作、化解分歧、共商未來。丹麥也希望與中國一道，共同應對全球挑戰。

　　2025年也是中歐建交50周年，中歐關系具有戰略意義和世界影響。孔墨客表示，丹麥將從2025年7月1日起擔任歐盟輪值主席國。在擔任歐盟輪值主席國期間，丹麥愿意為中國和歐盟提供對話平臺。對丹麥而言，對話始終有積極意義。“2025年我們的目標是互惠互利，丹麥將做歐中互利共贏的有力推動者。”孔墨客說。(海外網 何洌)

　　《人民日報海外版》(2025年03月24日 第 08 版)