中新網(wǎng)珠海9月30日電 題：珠海航展上“20家族”受熱捧：展現(xiàn)中國(guó)航空科技雄厚實(shí)力

　　中新網(wǎng)記者 蔡敏婕

　　第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)28日在廣東省珠海市開(kāi)幕。在航空工業(yè)館的大型展臺(tái)上，“20時(shí)代”戰(zhàn)機(jī)家族的代表——隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)直-20齊聚一堂，這是三大明星戰(zhàn)機(jī)在珠海的首次集合。

　　從運(yùn)-20于2014年在珠海航展公開(kāi)亮相開(kāi)始，“20家族”在珠海航展上備受觀眾追捧。

　　回顧發(fā)展歷程，珠海航展見(jiàn)證了中國(guó)不斷縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家在航空工業(yè)差距的奮斗歷程：從發(fā)力追趕到并駕齊驅(qū)、從跟蹤發(fā)展到自主創(chuàng)新。

　　運(yùn)-20是中國(guó)首款自主研制的大型多用途運(yùn)輸機(jī)，可大規(guī)模遠(yuǎn)程快速運(yùn)輸兵員及其裝備，大規(guī)模遠(yuǎn)程空投、空降兵員及其裝備，快速運(yùn)載各種大型重型裝備。

　　2016年7月6日，中國(guó)首款自主研制的大型多用途運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20飛機(jī)正式列裝服役，標(biāo)志著中國(guó)真正擁有自己的大飛機(jī)，成功躋身于世界上少數(shù)幾個(gè)能自主研制200噸級(jí)大型飛機(jī)的國(guó)家之列。

　　近年來(lái)，運(yùn)-20作為主戰(zhàn)裝備入役后的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，運(yùn)-20頻繁執(zhí)行國(guó)內(nèi)外緊急運(yùn)輸任務(wù)，把醫(yī)療隊(duì)和大批醫(yī)療物資運(yùn)抵國(guó)內(nèi)抗疫一線。

　　運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅于9月29日在第十三屆珠海航展舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，運(yùn)-20已經(jīng)有了自主研制的中國(guó)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是兩型，目前都在試飛中，此外，飛機(jī)的關(guān)鍵材料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)材料也全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　繼運(yùn)-20之后，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)成為第二個(gè)官宣的“20家族”成員。

　　殲-20是航空工業(yè)自主研制的中遠(yuǎn)程、重型第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和良好的對(duì)地、對(duì)海精確打擊能力，綜合作戰(zhàn)效能較第三代戰(zhàn)斗機(jī)擁有質(zhì)的飛躍。

　　2016年11月1日，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)以“驚鴻一瞥”的出場(chǎng)方式，首次亮相珠海航展；在2018年的珠海航展閉幕日當(dāng)天，4架殲-20戰(zhàn)斗機(jī)成“四指”編隊(duì)飛臨航展會(huì)場(chǎng)上空，首次在公眾面前打開(kāi)彈艙，展示其內(nèi)載彈藥能力。

　　2021年1月11日，是殲-20戰(zhàn)斗機(jī)成功首飛10周年。9月28日，殲-20飛行展示指揮員李吉寬在第十三屆珠海航展舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，殲-20以新裝備、新編隊(duì)、新姿態(tài)參加本屆航展，這也是殲-20換裝中國(guó)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)后首次對(duì)外公開(kāi)展示。

　　殲-20總設(shè)計(jì)師楊偉在會(huì)上表示，未來(lái)殲-20的能力還會(huì)不斷提升，新型的武器裝備也會(huì)出現(xiàn)。

　　直-20是中型雙發(fā)多用途直升機(jī)，兼具良好的平原和高原使用性能，能在晝、夜復(fù)雜氣象條件下，遂行機(jī)降和運(yùn)輸?shù)榷鄻踊蝿?wù)，具有全域、全時(shí)出動(dòng)能力。

　　作為“20家族”最后一個(gè)公開(kāi)亮相的機(jī)型，直-20的面世，進(jìn)一步豐富了中國(guó)直升機(jī)的譜系。

　　2021年7月，河南遭遇罕見(jiàn)特大暴雨，3架直-20飛赴河南省新鄉(xiāng)輝縣洪州鄉(xiāng)、峪河鎮(zhèn)等地域執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)，直達(dá)災(zāi)區(qū)。

　　從運(yùn)-20到殲-20再到直-20，“20家族”的迅速壯大，實(shí)現(xiàn)了航空科技研發(fā)從跟蹤仿制到自主創(chuàng)新的歷史性跨越。

　　楊偉曾在第十二屆珠海航展上表示，殲-20不是一個(gè)機(jī)型的代號(hào)，而是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展成就的代名詞。

　　在第十三屆珠海航展舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，楊偉稱(chēng)，“我覺(jué)得‘20’是一個(gè)標(biāo)志，實(shí)際上，不止這三型，‘20時(shí)代’還包括殲-16的改進(jìn)型，殲-10的改進(jìn)型，還有一系列的無(wú)人機(jī)，我覺(jué)得都可以把他們作為我們‘20時(shí)代’的一個(gè)系列。”

　　在被問(wèn)到下一個(gè)“20”究竟何時(shí)到來(lái)時(shí)，楊偉表示：“我們的軍迷不得了，大家想要的都能成真?！?完)