中新網新疆和田9月27日電(穆志鵬)27日11時許，隨著最后一組500米長鋼軌穩穩落下，新疆和若鐵路(和田至若羌)全線鋪軌貫通，新疆南部環塔里木盆地鐵路實現“閉環”。
和若鐵路全長約825公里，連接新疆南部的和田地區與巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，是中國中長期鐵路網規劃中，西部地區重要區域路網干線，也是新疆南部地區連通中國西北、西南地區的便捷運輸通道。
同時，和若鐵路還是新疆南部環塔里木盆地鐵路的“最后一公里”。該鐵路全線鋪軌貫通對于新疆南部意義重大。其與南疆鐵路、格庫鐵路共同構成的環塔里木盆地鐵路環線，是新疆繼2020年北疆鐵路環線形成之后的又一鐵路環線。
據介紹，和若鐵路于2018年底正式開工建設，2020年5月開始全面鋪軌，預計2022年6月開通運營。開通運營后將結束洛浦、策勒、于田、民豐、且末5縣不通火車的歷史，對于促進地區經濟發展，深入推進沿線鄉村振興具有重要意義。
和若鐵路全線基本沿塔克拉瑪干沙漠南緣修建，為防止沙害對施工的影響，該條鐵路在建設初期就提出“治沙先行”的建設理念，風沙防護工程與鐵路建設同步進行，這在全國鐵路建設中也尚屬首次。目前，該鐵路沿線的一道道綠色長廊已成為防風治沙的天然屏障，鐵路建設者在鐵路沿線共修建草方格近5000萬平方米，種植梭梭、紅柳、沙棘等灌木和喬木近1300萬株。(完)