?多家航空公司恢復(fù)熱食供應(yīng) 疫情防控下看“云端美食”有哪些新變化？
隨著國內(nèi)疫情防控形勢總體向好，國內(nèi)航班數(shù)量持續(xù)增加。以東航為例，進(jìn)入8月以來，東航國內(nèi)航班量日均突破2400班，已恢復(fù)至正常水平的95%以上。航班數(shù)量持續(xù)增加的同時，多家航空公司陸續(xù)恢復(fù)國內(nèi)航線的機(jī)上熱食供應(yīng)。
16日開始，東航全面恢復(fù)除新疆、大連地區(qū)以外國內(nèi)航線航班的熱食供應(yīng)。上海東方航空食品有限公司黨委委員、虹橋運(yùn)營總監(jiān)顧杰介紹：8月16日熱餐全面恢復(fù)后，對于實(shí)際飛行時間超過90分鐘的國內(nèi)航班，東航會在早、中、晚正餐時段為全艙位旅客供應(yīng)熱餐；另外廈門—上海、長沙—上海兩條航線的公務(wù)艙也會在晚上20點(diǎn)30分之前供應(yīng)熱點(diǎn)餐。
顧杰說，這些上線的“云端美食”中，頭等艙和公務(wù)艙的旅客可以品味龍井蝦仁、排骨年糕、蟹粉獅子頭等各地特色菜品。經(jīng)濟(jì)艙旅客將再次品嘗到咸菜肉絲素雞面、油豆腐燒肉飯、臘味雙拼飯等“家常味道”。出于安全考慮，東航對40%的熱食品種作出調(diào)整，并暫停了進(jìn)口海鮮制品的采購。而在餐食生產(chǎn)過程中，不僅嚴(yán)格按照防疫要求做好員工的健康檢查和體溫測量，同時暫停采購使用進(jìn)口的冷凍海鮮原輔料，采用牛肉、豬肉等對相關(guān)餐食菜品進(jìn)行改良，在保證餐食安全衛(wèi)生質(zhì)量的同時，提升餐食的口味。
從7月25日開始，廈航也將全面恢復(fù)國內(nèi)航線和國內(nèi)始發(fā)國際航線去程的熱食供應(yīng)。廈門航空配餐部總經(jīng)理江曉鷗向記者介紹：餐食包括了米飯、糕點(diǎn)、水果，這些跟疫情之前是一樣的，同時，還新推出了“臘味飯”。飲料方面，目前主要是提供礦泉水，其他的飲料還要根據(jù)情況再進(jìn)一步地恢復(fù)。江曉鷗表示，根據(jù)民航局的規(guī)定，航線分為低風(fēng)險(xiǎn)、中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)。如果航線在民航局的評估里面是中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)，那么航班保持在疫情期間簡便的餐食的供應(yīng)；如果評估是低風(fēng)險(xiǎn)的話，就會提供正常的熱食供應(yīng)。出行的時候，也提醒乘客還是要繼續(xù)做好個人的防護(hù)，包括手部的消毒這些，機(jī)上餐食里面，也專門配備了可以具備消毒作用的濕紙巾，便于旅客在旅行途中做好防護(hù)。
目前，國航、南航等其他航空公司也都在陸續(xù)恢復(fù)熱食供應(yīng)。恢復(fù)熱食供應(yīng)后，多家航空公司都對提供的餐食種類進(jìn)行了調(diào)整，更大限度地滿足旅客個性化需求，用美味降低旅客對餐食的浪費(fèi)。
東航安徽分公司客艙部乘務(wù)長張夢瓊介紹，東航自5月3日起推出“溢彩”系列餐食，餐食的款式及口感有大幅度的提升。之前的干貨替換為自制的精品糕點(diǎn)，旅客可根據(jù)需要選擇在機(jī)上食用或下機(jī)后食用。對于機(jī)上未全部食用的餐食也可直接將餐盒或者紙拎袋作為打包用具攜帶下機(jī)，這樣可以最大程度地減少浪費(fèi)。
除了提供更可口更精美的餐食，東航還通過更精細(xì)化配餐、乘務(wù)員口頭提示等措施，攜手旅客一起踐行“光盤行動”，對“餐飲浪費(fèi)”說“不”。
張夢瓊介紹，東航食品通過信息化建設(shè)，以自有ERP系統(tǒng)隨時更新航班信息，精確計(jì)算航班人數(shù)及用餐數(shù)量，通過科技手段嚴(yán)格把控餐食份數(shù)，以避免出現(xiàn)浪費(fèi)餐食的現(xiàn)象。在抵達(dá)之后，我們也將食用不了的熱食進(jìn)行分類處理，這些餐食是無法回收使用的。(總臺央廣記者 劉會民 郭淼 王利)