為緩解小寨商圈停車難的情況，這里的4個在建項目都配備相應停車位。其中，賽格購物廣場1630個，金莎國際260個，興善寺西街綠地廣場項目156個，大興善寺沿街改造項目500個，共2546個車位，最晚年底投用。

　　位于賽格購物廣場、約7層樓高的“空中停車場”容納車輛最多，建成后將成為西北最大的“空中停車場”，10月初投入使用?？罩型＼噲鍪裁礃?？車輛如何到達？昨日，記者近距離探訪。

　　如何到達

　　繞行坡道3圈半 2分鐘到停車場

　　昨日上午，小寨東北角的賽格國際購物中心裙樓上，工人們正對“空中停車場”進行后期施工。裙樓一共9層，地下兩層，地上7層，其中7層為室內停車場，7層樓頂為室外停車場。

　　該停車場入口位于長安路，在賽格國際購物中心北側，建有一條駛入“空中停車場”的通道，出口位于小寨東路。

　　身處這座仿佛空中樓閣的停車場內，與地上停車場相比，唯一的區別在于進入該停車場，需要繞行環形坡道。

　　“目前國內的樓頂停車場，有兩種到達途徑，一種是汽車乘電梯上樓，一種是繞行坡道到達。”賽格國際購物中心的工作人員說，雖然該停車場采用的是繞行坡道，但車主完全不必擔心坡道過陡、彎道太急等不安全因素。

　　記者駕車以每小時20公里的時速行駛，從地面到達樓頂停車場，需行駛三圈半，2分多鐘便可抵達。

　　雙直邊橢圓形車道 避免“暈車”

　　工作人員介紹，駛入停車場的繞行坡道寬7米，單向雙車道，車輛上下行分離，車主不用擔心上坡時遇見下坡車的情況；停車場的坡度比一般地下停車場的坡度小，僅為3.36度，其中在接近樓頂的最后半圈，由于層高高一些，坡度稍稍變陡，但也僅為4度。

　　俯瞰效果看，環狀繞行車道為雙直邊橢圓形，直道80米，彎道25米，環道的直行距離大于彎道距離，避免了由于停車場環形半徑太小，新手駕駛繞圈過多出現“撞墻”的現象。為防止繞行坡道擁堵，方便車輛調轉方向及行人穿行，這座“空中停車場”的繞行坡道，還在兩個坡道之間的彎道處架設有互通橋。

　　停車場內設有4部直梯電梯，4部扶梯式電梯，可直達商場。

　　安全保障

　　繞行坡道防滑處理 天冷結冰也不怕

　　為減小駛入停車場內的車輛在等待駛入停車場時對停車場出入口路段交通的影響，停車場的門禁分別設置在7層及7層樓頂露天停車場的入口處，這樣駛入停車場內的車輛，便可利用繞行坡道等候停放車輛。

　　據記者觀察，這座“空中停車場”在接近樓頂露天車場，有部分繞行坡道是完全暴露在室外的，冬天車輛行駛在這段暴露的繞行坡道上，會不會因結冰而導致安全隱患呢？為此，工作人員表示，繞行坡道的坡度比較緩，加之繞行坡道全段的路面都做了防滑處理，不會因為天氣原因，而出現不安全因素。

　　費用咋收

　　計時收費不高于周邊停車場

　　據工作人員介紹，這座“空中停車場”每層面積2萬平方米，上下兩層共計4萬平米，可提供1630個停車位。未來商場會在這兩層基礎上，再建兩層立體停車場，屆時“空中停車場”的面積可擴大至6萬平方米，建成后，還將種植一些綠色植物，將這座“空中停車場”打造成西北最大的樓頂花園停車場。

　　據悉，該“空中停車場”將在10月初投入使用。工作人員表示，停車場是計時收費，標準不會高于西安其他停車場的收費標準。針對購物中心會員，無論購物與否，都將享有2小時免費停車，顧客購物完，可直接在收銀臺結算停車費，之后再到停車場取車，不僅可緩解普通停車場出入口擁堵現象，還可節省停車費用。（華商報）