據河北省文物局15日透露，京杭大運河河北段申遺已進入沖刺階段，目前重點修繕的4處遺產點的加固維修工程已完工，與之配套的遺產點周邊及河道的環境治理工作正緊張進行。

　　縱貫中國南北的京杭大運河始建于公元前486年，已有2500年歷史，地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省、直轄市，是世界上里程最長、最古老且目前仍在使用的人工運河之一。

　　據河北省文物局文物保護處處長劉智敏介紹，目前大運河河北段的謝家壩、馬廠炮臺遺址、華家口夯土險工及紅廟村金門閘4處遺產點修繕主體工程已完工，剩余工作是這4處遺產點周邊及河道的環境治理，使得周邊環境與運河古遺址在色調、材質等方面配套協調，恢復古運河整體原貌。

　　劉智敏說，“環境治理包括清淤清障、拆除遷移、雜物清理和修復加固等方面，如清理河床、河灘內的蘆葦等雜草，拆除各類臨建和非法建筑，清理規劃范圍內的垃圾，以及修復加固殘損河床和堤防等工作。”

　　劉智敏表示，今年6月底前，環境治理工作將結束，河北省文物部門專家組將進行驗收。同年8月，聯合國“非遺專家組”將對京杭大運河河北段古遺址進行現場考察評估，結果于2014年擇日公布。

　　“中國大運河聯合申遺共有8省市35個城市參與。其中，大運河河北段保存了大量的運河原狀和真實的歷史遺跡，擁有較為完整的人工河道和堤防體系、基本沒有改變的航道，原生態遺跡較多、對運河的改建較少，在大運河中占據重要位置。”劉智敏說。

　　京杭大運河河北段始建于東漢末年，溝通海河和黃河兩大水系，在河北省境內流經廊坊、滄州、衡水、邢臺和邯鄲5市，總長近600公里。（中國新聞網）