一年內(nèi)沒有記分的大中型客貨車駕駛?cè)耍梢悦庥诋斈陮忩灒获{駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分；三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為的，不得申請機動車駕駛證……記者從公安部了解到，修訂后的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》2013年1月1日起正式施行。規(guī)定涉及機動車駕駛?cè)丝荚嚒Ⅰ{駛證日常管理、交通違法行為記分等多項內(nèi)容變化。

　　考試難度提高

　　根據(jù)新規(guī)定，小型汽車場地訓練考試項目改為“訓練和考試均為5項”，大中型客貨車場地訓練考試項目改為“訓練、考試均為16項”。同時，場地考試中用標線替換標桿。

　　“倒車入庫，要求一氣呵成，中途不得停車。”北京市東方時尚駕校校長閆文輝介紹，以往，很多學員循環(huán)操作“一起步、二瞄桿、三碎步挪動”，考試合格率保持高水準，現(xiàn)在沒有了參照物，合格率至少將下降10%。

　　“難度增加了，卻換來了學員從學習‘考試技巧’到掌握‘駕駛技術(shù)’的轉(zhuǎn)變。”閆文輝說，面對復(fù)雜的交通環(huán)境，“技巧”可能會在一時之間有點作用，但并不能保證永遠奏效，只有扎扎實實的技術(shù)，才是安全通行的保障。

　　據(jù)統(tǒng)計，2011年，全年27起一次死亡10人以上的特大事故中，24起是在山區(qū)等復(fù)雜路況和惡劣天氣條件下發(fā)生的；14起有駕駛?cè)嗽诰o急情況下采取措施不當因素；21起有大中型客貨車駕駛?cè)苏厥滦袨椤?jù)此，新規(guī)定對大中型客貨車場地考試增加了模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置和窄路掉頭等復(fù)雜路況考試項目。

　　對新手要求更嚴

　　“據(jù)統(tǒng)計，我國駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬人的速度快速增長，1年以下駕齡的實習期駕駛?cè)苏厥卤嚷瘦^高。”中國人民公安大學教授劉建軍說，同時，為了讓新駕駛?cè)损B(yǎng)成文明禮讓、安全守法駕駛習慣，從嚴管理是非常必要的。

　　為此，根據(jù)新規(guī)定，2013年1月1日以后，除新取得駕駛證的駕駛?cè)送猓{駛證升級新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實習期管理，實習期一年。駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)有記滿12分記錄的，將予以注銷實習車型的駕駛資格。大中型客貨車駕駛?cè)藢嵙暺诮Y(jié)束后，要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育。

　　值得提醒的是，大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)違法記6分以上的，實習期限延長一年；在延長的實習期內(nèi)再次記6分以上但未達到12分的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。

　　此外，新規(guī)定對“新手”上高速也有特殊要求。比如，在實習期內(nèi)駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>

　　11類違法行為一次記12分

　　據(jù)統(tǒng)計， 2012年上半年，全國公安交管部門共查處因駕駛機動車闖紅燈交通違法1187.6萬起，占交通違法總量的8.7%，與2011年上半年相比，增加291.3萬起，上升32.5%。同時，2011年，全國因闖紅燈導(dǎo)致的交通事故共4768起，造成1175人死亡。

　　“闖紅燈大量存在，并且因其導(dǎo)致的死亡交通事故的概率高，這說明以往規(guī)定的威懾作用還不夠強。”劉建軍說，對此，新規(guī)定將闖紅燈的記分分值調(diào)整為6分。

　　“記分分值并不是一成不變的，應(yīng)當根據(jù)道路交通形勢及違法行為對道路交通安全影響的變化做出必要的調(diào)整。”劉建軍說，同時，提高一次某些違法行為的記分分值，并不意味著加重對該違法行為的處罰，只是提高了對駕駛?cè)诉`法行為警示的程度，縮短了強制接受交通安全教育的周期，進一步提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R。

　　一些嚴重交通違法行為的記分分值都有所提高。駕駛與準駕車型不符的機動車的、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等11類違法行為一次記12分；駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的等14類違法行為一次記6分。(人民網(wǎng))