8月15日，因發(fā)動機和排氣管墊片中被發(fā)現含有可能致癌的石棉，長城和奇瑞汽車在澳大利亞消費與競爭委員會（以下簡稱ACCC）的監(jiān)督下在澳召回2.5萬輛汽車，其中長城汽車召回2.3萬輛，奇瑞汽車召回2445輛。昨天，兩家企業(yè)都稱該材料已經在國內外車型中停止使用。
相關車型在澳停售
ACCC發(fā)布公告稱，在零件中使用石棉的車型包括長城汽車賽鈴、風駿和哈弗，以及奇瑞瑞虎3和A3。由于石棉可能致癌，所以兩車企在澳的進口商阿泰克公司已要求所有奇瑞和長城汽車經銷商停止銷售受影響的車輛。
該進口商表示，該部分墊片對于駕駛者和車輛乘員無任何傷害，對于日常車輛的操作也沒有傷害，但其將召回已經作為備件售出的石棉墊片，并確保以后全部使用非石棉墊片。
ACCC稱，由于石棉纖維是一種已被證實的人體致癌物，澳大利亞已經在2004年就全面禁用。
召回緣于車企疏忽
召回事件發(fā)生后，長城汽車在次日凌晨發(fā)布的官方聲明表示，這是由于疏忽而違背了當地的海關條例所致，因此將積極聯合并配合經銷商工作。
奇瑞發(fā)布的官方聲明則表示，造成此次召回是因為在國內生產時零部件號的錯誤，導致物流環(huán)節(jié)被錯誤配送，從而誤裝到銷往澳大利亞的該批次產品上。不過，奇瑞沒有透露這批零件應該被發(fā)往何處。
承諾停用相關材料
奇瑞表示，從7月開始在國內銷售車型的相關零部件已經被替換，后續(xù)的排查工作也已開展，并逐步替換。長城汽車銷售公司副總經理商玉貴在接受采訪時表示，在國內銷售的新車已經停止使用這種材料。
據了解，在中國石棉并未被禁止，目前國內對空氣中石棉含量的職業(yè)衛(wèi)生標準是每毫升空氣中含量不能超過0.8根石棉纖維。
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石棉可致癌
石棉是一種重要的防火、絕緣和保溫材料。醫(yī)學資料顯示，石棉本身并無毒害，它的最大危害來自于它的纖維，這是一種非常細小，肉眼幾乎看不見的纖維，當這些細小的纖維被吸入人體內，就會附著并沉積在肺部，造成肺部疾病，石棉已被國際癌癥研究中心證實為致癌物。（京華時報）