核心提示：312國道商州至武關段三個收費站間距小不符合規定，有知情人19日稱，其中的張村收費站只有45個編制，但卻有87人在編。”據了解，張村收費站成立于1994年，省交通廳核準人員編制為45人，2004年收費站劃歸到商州區交通局管理。

　　西安晚報商洛訊（記者張紅中）本報日前報道了312國道商州至武關段三個收費站間距小不符合規定一事，有知情人19日稱，其中的張村收費站只有45個編制，但卻有87人在編。采訪中，區交通局證實確有此事。

　　收費站人員嚴重超編

　　19日晚間，有知情者打來電話稱，312國道的張村收費站人員嚴重超編，45人的編制有80多人在編。昨日上午，記者來到張村收費站采訪此事，來到收費站后仍看到有車輛從東行線上逆行逃費，工作人員坐在崗亭內無動于衷。得知記者來意后，收費站一名工作人員稱領導都不在，但其表示確實存在人員超編一事。

　　這名工作人員告訴記者：“站上有80多人在編，但實際編制是45個，目前在崗的有五六十人。”當記者問及這些超編人員工資來源時，這名工作人員說：“省上是按照45人的年經費核算下撥的，一年每人3.5萬元，但超編后只能大伙一起來‘吃’這些錢了，不夠的再用辦公經費補貼一些。去年所有人的‘三金’至今都還沒有交呢。”

　　據了解，張村收費站成立于1994年，省交通廳核準人員編制為45人，2004年收費站劃歸到商州區交通局管理。

　　交通局長稱是前任所為

　　據張村收費站相關資料顯示，2009年站上收費660萬元，2010年站上收費607萬元，今年截至目前收費200多萬元。另外，1998年張村收費站僅有人員43人，到了今年人員猛增至87人。當記者問及超編人員從何而來時，這名工作人員笑著說：“都是以前交通系統效益好的時候，一些有關系有背景的人被塞了進來。”采訪中，收費站負責人葉小平告訴記者，收費站最后一次進人是在2007年。

　　商州區交通局局長劉章厚昨日在聽完記者反映的情況后說：“我是2008年才調來的，我來之后沒有進過一個人，那都是以前領導在的時候的事情。”劉章厚同時向記者證實，張村收費站編制45個，目前有87人。“全省一百多個收費站，其他站都是聘用人員，就張村收費站是人事局發文進來的。”劉章厚說。當記者問及進來的人是否都是傳言中的“領導關系”時，劉章厚稱不知情。

　　據張村收費站證實的數據顯示，87名在編人員目前只有57人上班，另有24人辦理了停薪留職、請了長假，6人因不符合一線窗口工作在內部退休。對于此事，本報將繼續予以關注。（鳳凰網）