2014-10-08 10:11:00
來源：中國航空報(bào)
近日，C919飛機(jī)輪胎爆破危害程度測試試驗(yàn)順利完成，這是C919飛機(jī)輪胎爆破系列試驗(yàn)的首個試驗(yàn)，為后續(xù)系列試驗(yàn)的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
C919飛機(jī)輪胎爆破系列試驗(yàn)由4個試驗(yàn)構(gòu)成，分別為輪胎爆破危害程度測試試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)損傷尺寸試驗(yàn)、機(jī)翼整體油箱口蓋試驗(yàn)、起落架艙輪胎爆破試驗(yàn)。
此次，C919飛機(jī)輪胎爆破危害程度測試試驗(yàn)的順利結(jié)束，標(biāo)志著中國商飛公司已同時掌握了斜交胎和子午胎的引爆方法等輪胎爆破試驗(yàn)核心技術(shù)。通過C919飛機(jī)輪胎爆破系列試驗(yàn)，中國商飛公司將建立起一整套適航驗(yàn)證方法和理論分析手段，有力地推進(jìn)后續(xù)型號研制工作。
C919飛機(jī)輪胎采用的是子午胎，和斜交胎相比具有重量輕、壽命長、生熱小等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為航空輪胎市場的主流。
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