在日前曝光的照片中，一架編號785的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)疑似已經(jīng)進(jìn)行試飛。
人民網(wǎng)北京1月21日電 （記者 黃子娟）近日，相繼有媒體公布兩架運(yùn)-20新機(jī)圖片，引起軍迷廣泛關(guān)注。空軍專家傅前哨在接受北京電視臺《軍情解碼》采訪時指出，運(yùn)-20試飛順利，可能很快將裝備部隊(duì)。該機(jī)若服役，對于中國軍隊(duì)作戰(zhàn)能力提升意義重大。
運(yùn)-20試飛順利 裝備部隊(duì)近在咫尺
2015年年底，編號為785的運(yùn)20在空中飛行的圖片被公布之后，2016年初又有媒體援引軍事愛好者發(fā)布的圖片，顯示一架編號為788的疑似運(yùn)20出現(xiàn)在某機(jī)場停機(jī)坪上。辭舊迎新之際，運(yùn)-20接連出現(xiàn)兩架新機(jī)，引起了軍迷們廣泛關(guān)注。
根據(jù)公布的圖片，有國外軍事專家分析稱，編號785的運(yùn)20采用銀灰色涂裝，并在空中飛行，這些信息暗示著該型機(jī)的基本飛行性能已經(jīng)接近服役狀態(tài)。而作為多用途運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)20一旦正式服役，可在復(fù)雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運(yùn)輸任務(wù)。相關(guān)報道分析稱，運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)的大航程，將使中國的戰(zhàn)略投送能力得到質(zhì)的飛躍，解放軍通過運(yùn)20飛機(jī)的強(qiáng)大性能，可以執(zhí)行更多的軍事任務(wù)。
2015年12月31日，中航工業(yè)高級管理人員在新年致辭中表示，中航工業(yè)在2015年圓滿完成了大運(yùn)研制的各項(xiàng)工作。對此有專家指出，大運(yùn)指的就是國產(chǎn)運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)，而中航工業(yè)負(fù)責(zé)人所說的研制工作圓滿完成，意味著運(yùn)20將開始定型審核，有可能于今年正式服役。
傅前哨指出，運(yùn)20這些年試飛順利，經(jīng)常在電視鏡頭上露面，從某種角度來說，運(yùn)-20應(yīng)該很快會裝備部隊(duì)。在不遠(yuǎn)的將來，運(yùn)-20不僅會裝備空軍的運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)，甚至能裝備海軍的運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)。當(dāng)然，現(xiàn)在的運(yùn)-20僅僅是初期的生產(chǎn)型，還有很大的發(fā)展空間。
我軍運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)將構(gòu)成完整體系
據(jù)了解，運(yùn)-20代號“鯤鵬”，軍迷昵稱其為“胖妞”，是我國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)。三年前，運(yùn)20首飛成功，標(biāo)志著我國成為繼美國、俄羅斯和烏克蘭之后，世界上第四個能夠研制兩百噸級大型軍用運(yùn)輸機(jī)的國家。這不僅是我國國防工業(yè)進(jìn)步的集中體現(xiàn)，更是我國工業(yè)和軍事現(xiàn)代化的重要里程碑。
傅前哨表示，運(yùn)20一旦裝備部隊(duì)，空軍和海軍航空兵的運(yùn)輸部隊(duì)將會構(gòu)成較完整體系，由輕型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)、中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)以及重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)構(gòu)成整個空運(yùn)和空投力量。該機(jī)若服役，對于中國軍隊(duì)作戰(zhàn)能力提升意義重大。
可改裝成多類特種飛機(jī) 推動空軍戰(zhàn)力提升
廣大軍事愛好者之所以特別關(guān)注運(yùn)-20，還有一個重要原因，就是運(yùn)20是我國第一款自行研制的起飛重量超過200噸的大型運(yùn)輸機(jī)，它能被改裝成許多重要的作戰(zhàn)平臺，這將強(qiáng)勁推動我國空軍裝備發(fā)展。
有媒體分析稱， 一旦運(yùn)-20成功服役，不僅可以執(zhí)行重要的戰(zhàn)略運(yùn)輸任務(wù)，還可以被改裝成大型加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、偵察機(jī)等眾多類型的特種飛機(jī)。最大程度地提高中國空軍的整體作戰(zhàn)能力。這些特種作戰(zhàn)飛機(jī)將成為空軍作戰(zhàn)體系中的戰(zhàn)力倍增器。
傅前哨表示，運(yùn)-20載重量大，機(jī)內(nèi)空間也較大，貨艙里面可以改裝放置電子設(shè)備、人員控制臺等，這非常有利于改裝軍用特種飛機(jī)。