中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司有關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露，Ｃ９１９大型客機(jī)項目已經(jīng)進(jìn)入研制“深水區(qū)”，預(yù)計將在２０１５年完成總裝。

　　中國商飛是在此間舉辦的第１５屆北京國際航空展覽會上透露上述信息的。中國商飛董事長金壯龍說，“Ｃ９１９大型客機(jī)項目已經(jīng)進(jìn)入研制‘深水區(qū)’，中國商飛要在挑戰(zhàn)中抓住機(jī)遇，實現(xiàn)關(guān)鍵一躍。”而據(jù)中國商飛副總經(jīng)理羅榮懷透露，預(yù)計Ｃ９１９將在２０１５年完成總裝。

　　據(jù)悉，Ｃ９１９大型客機(jī)是中國第一款按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型客機(jī)。在新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、技術(shù)研發(fā)體系、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)和企業(yè)管理體系支撐下，我國自主研制的Ｃ９１９大型客機(jī)項目得到穩(wěn)步發(fā)展。目前，Ｃ９１９大型客機(jī)項目已經(jīng)順利完成了立項論證、可行性論證和預(yù)發(fā)展三個階段工作，全面進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段和工程發(fā)展階段。

　　中國商飛透露，Ｃ９１９大型客機(jī)項目已進(jìn)入工程發(fā)展攻堅階段，機(jī)體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)據(jù)已全部發(fā)出，零組件制造在上海、西安、成都、南昌、沈陽、哈爾濱等地全面展開，１７個機(jī)載系統(tǒng)已經(jīng)通過關(guān)鍵設(shè)計評審（ＣＤＲ），９０％的適航審定計劃（ＣＰ）已完成編制。在客機(jī)研制過程中，中國商飛公司已經(jīng)先后攻克５０多項重大關(guān)鍵技術(shù)，解決１００多項重要技術(shù)難題，申請國內(nèi)外專利３５０多件，獲得國內(nèi)正式授權(quán)專利９０多件。

　　金壯龍告訴記者，目前我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)仍處于創(chuàng)業(yè)階段。Ｃ９１９大型客機(jī)項目進(jìn)入研制“深水區(qū)”。國際成熟民用飛機(jī)制造商的實踐表明，這一階段是一款新型民用飛機(jī)研制過程中困難最為集中、風(fēng)險最不確定的階段，也是問題集中暴露的階段。

　　但他指出：“這雖然會給我們的工作帶來更大的壓力，但也為完善和提升公司的能力平臺、治理結(jié)構(gòu)、管理體系和我國民用飛機(jī)技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)體系、創(chuàng)新體系等提供寶貴契機(jī)。中國商飛公司將堅定不移地實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、研制三大任務(wù)，努力與廣大國內(nèi)外供應(yīng)商和參研單位結(jié)成更加緊密的‘生命共同體’，奮力攻克項目發(fā)展難關(guān)，不斷創(chuàng)造我國民用飛機(jī)發(fā)展新成果。”