美空軍人員使用聯(lián)合沉浸式訓練系統(tǒng)進行訓練。

近日，美軍官方媒體發(fā)布陸海空三軍的訓練情況。除展示傳統(tǒng)的訓練模式外，還特別介紹了利用擴展現實（XR）技術的“游戲式”訓練模式，并宣布將大幅增加對該領域的資金投入。

美國陸軍展示了特種部隊、裝甲部隊和空降部隊的訓練內容。其中，特種部隊主要關注輕武器操作、簡易爆炸裝置拆除、裝甲運兵車運用和多語言學習等，訓練模式多為在城市和鄉(xiāng)村中的近距離對抗。裝甲部隊主要在位于加利福尼亞州的歐文堡國家訓練中心進行訓練。該中心是“艾布拉姆斯”等坦克基礎訓練及“布萊德利”步兵戰(zhàn)車協(xié)同作戰(zhàn)訓練的重要基地。此外，美陸軍舟橋部隊也在該中心進行裝備實操訓練，以提升通行保障能力。空降部隊主要在位于佐治亞州本寧堡的陸軍空降學校進行訓練。學員們必須通過高強度的體能測試后才有機會參加訓練，主要包括為期一周的地面訓練、一周的塔樓訓練和一周5次運輸機傘降考核，考核通過后便可加入空降部隊。值得注意的是，美陸軍特種部隊和空降部隊的訓練地域已拓展至北極地區(qū)，新增了在極寒條件下的作戰(zhàn)生存和后勤保障等訓練課目。

美國海軍展示了基礎訓練和專業(yè)訓練等多項內容。在基礎訓練方面，美航母每月組織全員進行戰(zhàn)斗部署訓練，確保每名艦員熟悉自己的任務角色；兩棲攻擊艦主要演練多型飛機起降，以及氣墊船和突擊車的甲板釋放與回收；潛艇側重于消防等安全訓練；瀕海戰(zhàn)斗艦重點進行艦體運維、推進器維護、醫(yī)療平臺搭建等訓練。

在專業(yè)訓練方面，美海軍在海上補給訓練期間，使用直升機對潛艇進行海上補給；在航母事故處置應對訓練中，全面檢驗報警、出勤、疏散、救治和評估等流程；在水下作業(yè)訓練中，潛水打撈隊針對深海環(huán)境、未爆彈和有毒環(huán)境開展相關技術訓練，并使用遙控潛水器進行特種作業(yè)訓練。此外，傳統(tǒng)導航工具如地圖和六分儀的操作也被列為必訓內容，以應對衛(wèi)星失聯(lián)等特殊情況。

美國空軍著重介紹了其訓練標準。比如，一名戰(zhàn)斗機飛行員的培訓周期至少要6年，包括4年的院校學習、超過1年的飛行員培訓、兩個月的基礎知識強化訓練和為期數月的特定機型訓練等。美空軍的基礎訓練課目主要包括空中作戰(zhàn)、近距離空中支援、應急起降和水下逃生。所有訓練的考核都設在條件簡陋的前沿作戰(zhàn)基地，以提高飛行員的戰(zhàn)場適應力和心理素質。其中，被美國媒體稱為“美軍特色訓練課目”的水下逃生訓練，首先在游泳池內進行，機組人員需學習使用應急呼吸器和逃離失事飛機的技巧；接下來，飛行員要在身穿全套飛行服、救生衣，身纏降落傘的情況下，在河流中模擬水下逃生。

除介紹美陸海空三軍最新訓練情況外，五角大樓還宣布，將進一步增加虛擬現實（VR）、增強現實（AR）和混合現實（MR）等擴展現實（XR）技術在軍事訓練中的應用。預計從2028年開始，美軍每年對此類技術的投入將達260億美元，使得各軍種“游戲式”訓練的時長比重接近50%。

報道稱，美陸軍在美軍各軍種中最早引入虛擬仿真訓練，其擴展現實訓練已拓展至戰(zhàn)場救治、生化核危機處置等課目。美海軍建有多個初、中級飛行訓練模擬設施和潛艇仿真訓練中心。參訓人員需使用模擬器完成超過100小時的操作練習，才能通過初級訓練。中級訓練則采取“闖關”形式，訓練人員需在類似手游的環(huán)境中完成一系列任務。航母艦載機的擴展現實訓練尤其具有挑戰(zhàn)性。以F/A-18戰(zhàn)斗機為例，飛行員需在仿真環(huán)境下反復練習彈射起飛和攔阻降落，系統(tǒng)會不斷校正起降角度并輔助操作。考官會設置風浪等級和戰(zhàn)場環(huán)境等不確定因素以提高訓練難度。只有當計算機測算飛行成功率高于95%時，飛行員才能完成該階段的訓練考核。

美空軍也擁有多種模擬訓練系統(tǒng)。其中，F-35戰(zhàn)斗機全任務模擬器能夠承擔50%的初始訓練任務；“北海巨妖”訓練系統(tǒng)幾乎可以模擬所有飛行機動動作，幫助飛行員克服空間定向障礙、提升對高海拔缺氧環(huán)境的適應能力等；處于研發(fā)階段的T-7A高級教練機，融合了XR和AI技術，預計將于2025年投產，用于培訓下一代戰(zhàn)斗機和轟炸機飛行員。

分析人士指出，美軍近期在歐洲、中東和印太地區(qū)均面臨人員和裝備短缺的問題，此次密集發(fā)布多個軍種的訓練情況，意在抵消負面輿論，同時為軍隊爭取高額預算尋找借口。美國媒體評論認為，美軍的虛擬仿真訓練缺乏新意且效果未得到驗證，而且此類訓練忽視了對心理素質的培養(yǎng)，可能在一定程度上削弱美軍的戰(zhàn)斗力。（石文）