(記者 葉薇)“互聯網汽車”來了。昨天下午，上汽集團與阿里巴巴集團在上海簽署“互聯網汽車”戰略合作協議。雙方將積極開展在“互聯網汽車”和相關應用服務領域的合作，共同打造面向未來的“互聯網汽車”及其生態圈。
據悉，該車將以最終用戶體驗為導向，充分集成阿里巴巴集團的“yun OS”操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源和上汽集團的整車與零部件開發、汽車服務貿易等資源，開放融合互聯網和大數據，圍繞用戶的車生活，整合雙方線上線下資源，為用戶提供智慧出行服務。
圍繞消費者需求，上汽集團自主品牌已率先在國內開啟inkaNet車載信息服務。歷經五年在互聯網領域的探索，如今搭載于新榮威550的上汽inkaNet版已由在線導航及信息娛樂服務向兼容車輛遠程診斷和安防服務發展，實現三屏一云的車內外多屏互動，把電腦屏、手機屏和車機屏整合，實現信息云共享，并開始向車主的生活圈發展。此次雙方的戰略合作，旨在聯合雙方優勢資源，進一步打通汽車全生命周期用車需求和互聯網生活圈，讓用戶體驗到一個基于互聯網的、更加便捷的移動智能化生態圈，打造全新的“互聯網汽車”。
隨著高科技應用，汽車開始成為一種多功能、多用途的移動載體和終端。上汽集團董事長陳虹認為，互聯網企業與傳統產業相互跨界，未來企業都將是互聯網世界的一員?；ヂ摼W正全方位地影響著人們的生活，汽車與移動互聯網的緊密融合也正悄然加速。隨著融合趨勢的發展，消費者對于汽車的要求將不再是單純的交通工具，而是希望獲取整體出行解決方案，享受一站式服務。
業內人士分析，互聯網公司與車企的合作有三個層面：最初級的合作方式是車企管車、互聯網公司管應用服務，車企仍然不開放與車輛信息相關的接口，互聯網公司只能提供生活、娛樂等應用；更深層次的合作模式就是車企主導，互聯網公司為其提供車聯網的整體解決方案；未來以互聯網公司提供諸如智能汽車整體設計方案，車企提供硬件的合作模式將出現。
汽車和互聯網是兩個實力強勁的行業，它們的強強聯合對消費者來說會帶來更多新鮮的體驗。