人民網北京9月28日電 （記者栗翹楚）9月27日，2025年世界新能源汽車大會在海南海口開幕。中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在做主旨報告時表示，新能源汽車發展是一項系統性工程，既要突破電池、芯片和軟件等核心技術，也要推進綠色智能工藝，健全回收利用體系，促進資源循環利用。在基礎設施方面，需加快沿高速公路布局分布式新能源發電和氫能補給，支撐商用車發展。未來要通過V2G實現車網互動，促進綠電消納與雙向高效利用，探索社區智能充電和規模化應用。

萬鋼介紹，進入智能化時代，新能源汽車不僅是能源革命的載體，更是數字變革的前沿。當前我國已在20個城市開展車路云一體化試點，智慧路口、智慧燈桿和數字地圖的建設，為自動駕駛提供了超視距感知和實時協同能力。確保安全始終是自動駕駛的首要前提，要實現L3、L4級別，則必須依托智慧道路和云計算平臺，構建從車端到云端的閉合體系，通過大模型訓練和場景驗證提升博弈與應急能力。

萬鋼認為，要以能源轉型、數智變革、低碳發展為契機，持續擴大對外開放、優化營商環境，鼓勵國內外汽車企業深化交流合作、創新合作方式、共同構建開放包容、合作融通、共同發展的汽車產業發展格局，積極培育新的產業價值增長極，讓創新科技發展成果更好惠及各國人民。

工業和信息化部副部長熊繼軍在致辭時表示，新能源汽車是全球汽車轉型升級的主要方向，是新一輪科技革命和產業變革的重要載體，中國愿與國際社會一道加速推進新能源汽車科技革命和相關產業的發展，讓創新科技成果更好地造福世界各國的人民。下一步，工業和信息化部將持續強化全鏈條技術創新與成果轉化；堅持應用導向，加快推廣新能源汽車在更多領域的普及應用；完善管理體系，多措并舉，維護公平有序的市場秩序；堅持開放合作，加強國際標準互認、規則對接，為產業的全球化發展營造更加良好的環境。

海南省委書記馮飛在致辭時表示，經黨中央批準，海南自由貿易港封關運作定于今年12月18日正式啟動。海南自由貿易港封關運作就是以實際行動支持和推動經濟全球化，為世界經濟注入穩定性和確定性。在封關運作的背景下，我們將推動設立供應鏈數據平臺和供應鏈跨境交易平臺。構建以海南為中心，輻射主要海南市場的展貿和交易網絡，努力把海南建設成為中國汽車產業出海的重要基地。

會議期間舉行了世界新能源汽車發展組織成立儀式。世界新能源汽車發展組織匯聚全球汽車產業相關力量，共同打造開放協作平臺，旨在推動全球科技創新與應用，助力汽車產業實現綠色與智能轉型，最終惠及全球用戶，共享發展成果。

2025世界新能源汽車大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部主辦，中國汽車工程學會、車百會研究院、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府承辦。大會包含3場主論壇、15場專題論壇、1場高層閉門會，就“NEV50@2035：多元路徑與協同發展”“前瞻科技與融合創新” “海南自貿港與全球汽車產業發展機遇”等議題，通過線上線下結合方式展開交流研討。