原標(biāo)題：上半年全國社會物流總額同比增長5.6%
7月29日，中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國社會物流總額171.3萬億元，按可比價格計算，同比增長5.6%，增速比一季度回落0.1個百分點。
中國物流信息中心物流統(tǒng)計處副處長孟圓向《證券日報》記者表示，2025年上半年，我國物流行業(yè)呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)、質(zhì)效雙升”的發(fā)展態(tài)勢。同時，上半年社會物流總額與GDP增勢呈現(xiàn)出較高的同步相關(guān)性，說明物流需求與經(jīng)濟(jì)運行保持了協(xié)調(diào)發(fā)展的態(tài)勢。此外，上半年社會物流總額增速仍高于GDP增速0.3個百分點，反映出物流需求對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用較強。
內(nèi)需潛力加速釋放
上半年，社會物流總額保持穩(wěn)定增長，內(nèi)需潛力加速釋放，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
具體來看，工業(yè)品物流總額同比增長5.8%。工業(yè)品物流總額對社會物流總額增長的貢獻(xiàn)率為85%，物流需求的核心支柱地位持續(xù)鞏固，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通提供了堅實保障，凸顯其基本盤“壓艙石”作用。
進(jìn)口貨物物流總額同比下降3.0%。特別是6月以來，進(jìn)口貨物物流總額增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長2.1%。
上半年，單位與居民物品物流總額同比增長6.1%。從細(xì)分領(lǐng)域看，消費相關(guān)物流規(guī)模質(zhì)量同步提升。各領(lǐng)域企業(yè)積極拓展線上渠道，推動網(wǎng)上實物商品物流需求快速增長。上半年實物商品網(wǎng)上零售額增長6.0%。6月份中國電商物流指數(shù)為111.8點，比5月份回升0.2點，實現(xiàn)連續(xù)4個月回升的同時，刷新年內(nèi)新高。
從新興產(chǎn)業(yè)物流需求來看，上半年裝備制造業(yè)物流需求同比增長10.9%，高技術(shù)制造業(yè)物流需求增長9.7%，成為拉動物流需求的重要增長點。
孟圓表示，上半年，我國物流運行穩(wěn)中有進(jìn)，供需兩端質(zhì)效提升。需求端，社會物流總額穩(wěn)健增長，結(jié)構(gòu)優(yōu)化顯著，工業(yè)品物流穩(wěn)固基本盤，新質(zhì)物流創(chuàng)新高，國際物流多元化發(fā)展，單位與居民物流活力增強。
供給端積極變革
上半年，在產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的強勁驅(qū)動下，物流行業(yè)供給端積極變革，多數(shù)細(xì)分領(lǐng)域運行態(tài)勢良好，物流供給規(guī)模與結(jié)構(gòu)同步升級。從市場規(guī)模看，上半年物流業(yè)總收入6.9萬億元，同比增長5.0%，增速比一季度提高0.1個百分點。
孟圓表示，從物流供給規(guī)模看，社會總需求擴(kuò)張釋放出物流市場潛力，物流供給升級支撐經(jīng)濟(jì)增長；從行業(yè)景氣看，上半年中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）平均值為50.5%，比一季度回升0.3個百分點，物流行業(yè)景氣水平整體良好，在產(chǎn)業(yè)升級的背景下各領(lǐng)域相互協(xié)同，不斷優(yōu)化供給。
值得關(guān)注的是，電商快遞物流供給精準(zhǔn)對接消費變革需求。數(shù)據(jù)顯示，上半年，快遞業(yè)務(wù)量累計超過950億件，同比增長19.3%；郵政快遞物流業(yè)收入超過7200億元，增長9.9%。
“面對消費者對品質(zhì)和時效的高要求，企業(yè)通過增設(shè)集運中心、布設(shè)前置倉、開通高鐵專線等提升業(yè)務(wù)能力，實現(xiàn)‘小時達(dá)’‘當(dāng)日達(dá)’服務(wù)。針對直播電商等帶來的小批量、多批次訂單特點，企業(yè)廣泛應(yīng)用無人車、AI分揀系統(tǒng)等智能設(shè)備，提高效率降低成本，成功適應(yīng)碎片化需求，推動行業(yè)從粗放式向精細(xì)化、智能化服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。”孟圓分析稱。
值得關(guān)注的是，上半年，社會物流總費用9.2萬億元，同比增長5.0%，增速比一季度提高0.3個百分點。
在孟圓看來，供給端，物流服務(wù)在復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)出較強的韌性與適應(yīng)能力，鐵路、航空、電商快遞等細(xì)分領(lǐng)域協(xié)同提質(zhì)。政策與基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境優(yōu)化、物流體系的結(jié)構(gòu)性升級、物流技術(shù)創(chuàng)新等因素為有效降低全社會物流成本提供了較強驅(qū)動力，為暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供了關(guān)鍵支撐。
“但也要看到，二季度以來，物流運行面臨短期沖擊，部分指標(biāo)有所波動。為更好應(yīng)對行業(yè)競爭，物流企業(yè)仍需通過科技降本、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、效率優(yōu)化等手段，實現(xiàn)經(jīng)營‘增量提質(zhì)’。”孟圓說。
展望下半年，孟圓預(yù)計，隨著政策持續(xù)發(fā)力，升級制造、綠色發(fā)展、民生消費等領(lǐng)域的物流需求有望延續(xù)良好態(tài)勢，傳統(tǒng)制造中的落后產(chǎn)能或?qū)⒊掷m(xù)回落，進(jìn)口跨境物流承壓局面有望改善。全年社會物流總額增速有望保持在5.5%左右。在規(guī)模穩(wěn)定、產(chǎn)業(yè)提質(zhì)的背景下，物流高質(zhì)量發(fā)展仍需以政策、技術(shù)、模式、營商環(huán)境等多輪驅(qū)動為抓手，有效降低全社會物流成本，助力產(chǎn)業(yè)整體從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)效升級”加速邁進(jìn)。