中新社南京1月19日電 (記者 朱曉穎)19日，在多艘大馬力拖輪、警戒艇、海巡艇的共同維護下，30萬噸級超大型油輪(VLCC)阿爾薩斯(ALSACE)輪在江蘇南通安全靠泊。這是長江主航道通航史上最大的進江油輪。
1月19日，阿爾薩斯輪靠泊江蘇。 (南通海事局供圖)阿爾薩斯輪總長330.2米，型寬59.6米，型深30.5米，排水量達320350噸。該巨型油輪隸屬于意大利海工巨頭塞班(SAIPEM)公司，其將在招商局重工(江蘇)有限公司被改造為海上浮式生產儲油船(FPSO)，為期3年左右，合同金額超25億元(人民幣，下同)。
江蘇是中國船舶和海洋工程裝備產業(yè)第一大省。2024年上半年，江蘇省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計，分別占世界市場份額的25.9%、31.0%、26.1%，三大造船指標已連續(xù)15年位居中國首位。
江蘇省南通市、泰州市、揚州市海工裝備和高技術船舶集群，為中國工業(yè)和信息化部公布的國家先進制造業(yè)集群。其中，南通船舶、海工產業(yè)規(guī)模分別占中國的1/10和1/4。
2024年，南通新造船舶海工產品產值突破2000億元，創(chuàng)歷史新高，各類船舶海工產品總噸近400萬，半數為高技術、高附加值、特種用途的船舶海工產品，其中包括全球最大2.4萬標箱集裝箱船、世界最大噸位海上浮式生產儲油船、中國首座大型浮式天然氣液化裝置等。(完)