中新社武漢1月7日電 (武一力 習(xí)悅 張蒙)記者7日從湖北機場集團獲悉，作為湖北航空客貨“雙樞紐”，2024年武漢天河國際機場旅客吞吐量達3140.6萬人次，鄂州花湖國際機場完成貨郵吞吐量102.5萬噸，均位居中國中部地區(qū)首位。
2024年4月，武漢天河國際機場T2航站樓恢復(fù)啟用；2024年11月，第三跑道通過行業(yè)驗收，助推保障能力提升至每年6300萬人次。2024年，該機場穩(wěn)定運營210條航線，并加快布局國際及地區(qū)航線，基本建成“洲際連通、亞太暢通、國內(nèi)暢達”的航空運輸網(wǎng)。
作為亞洲首個專業(yè)貨運機場，2024年，鄂州花湖國際機場新開國內(nèi)貨運航線10條、國際及地區(qū)貨運航線20條，全年完成貨郵吞吐量102.5萬噸，其中國際及地區(qū)貨郵吞吐量26.7萬噸；已累計開通貨運航線85條，通達34個國際和地區(qū)航點，形成服務(wù)全世界的貨物流通全貨機航線網(wǎng)絡(luò)。
同時，鄂州花湖國際機場開放功能持續(xù)增強，服務(wù)配套和口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善。武漢、鄂州兩個機場海關(guān)互認、安檢前置，實現(xiàn)跨境電商貨物在武漢天河國際機場清關(guān)組板，直送鄂州花湖國際機場裝機，時效提升4小時以上。
湖北機場集團相關(guān)負責人介紹，未來，通過構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、高效便捷的航線網(wǎng)絡(luò)，“雙樞紐”將在空域管制、綜合交通、客貨資源分配及產(chǎn)業(yè)布局等方面加速融合。(完)