交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，是經(jīng)濟(jì)全球化的重要基石。以交通可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展，把美好愿景和行動(dòng)倡議轉(zhuǎn)化為具體實(shí)踐，需要更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開(kāi)放和國(guó)際合作。
近年來(lái)，面對(duì)世界發(fā)展大勢(shì)，我國(guó)主動(dòng)加強(qiáng)國(guó)際合作，深入推進(jìn)與世界互通互聯(lián)，積極打造全球交通合作伙伴關(guān)系，不斷深化務(wù)實(shí)合作，為全球可持續(xù)交通發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)力量，為促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展不斷注入新動(dòng)能、增添新活力。
2024年9月25日至26日，交通運(yùn)輸部主辦的全球可持續(xù)交通高峰論壇（2024）在北京召開(kāi)，聚焦推進(jìn)全球交通合作，以“可持續(xù)交通：物流聯(lián)通世界”為主題，進(jìn)一步鞏固第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)和全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）成果。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在論壇上表示，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容和韌性的可持續(xù)交通體系，關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)乎滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，也是推進(jìn)《全球發(fā)展倡議》，落實(shí)《聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程》，推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的應(yīng)有之義。
李小鵬指出，過(guò)去一年，中國(guó)交通緊緊圍繞著“人享其行、物暢其流”的美好愿景，持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，奮力朝著交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)，可持續(xù)交通事業(yè)有了新的進(jìn)展。
一年來(lái)，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。截至2023年底，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4.5萬(wàn)公里，高速公路里程為18.4萬(wàn)公里，等級(jí)航道通航里程6.8萬(wàn)公里，港口萬(wàn)噸及以上碼頭泊位2878個(gè)，年旅客吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次及以上的民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)38個(gè)，郵政行業(yè)企業(yè)共設(shè)立各類(lèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)46.8萬(wàn)處，城市軌道交通營(yíng)運(yùn)里程1萬(wàn)公里，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架加快形成。
一年來(lái)，交通運(yùn)輸創(chuàng)新能力持續(xù)提升。深中通道建成開(kāi)通，攻克了多項(xiàng)世界級(jí)的技術(shù)難題，也創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄；智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)持續(xù)深化，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷推進(jìn)；GR450動(dòng)車(chē)組研制取得階段性成果，C919大飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)行，國(guó)產(chǎn)首艘大型油輪正式啟航；新能源和清潔能源交通運(yùn)輸裝備加快推廣，自動(dòng)駕駛等新技術(shù)應(yīng)用不斷拓展，深遠(yuǎn)海救撈，大深度飽和潛水等系列技術(shù)的研發(fā)也取得了階段性成果。
一年來(lái)，綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力有效加強(qiáng)。2023年中國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量547.5億噸，平均每天完成1.5億噸，完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量612.9億人次，平均每天1.7億人次，完成寄遞業(yè)務(wù)量1624.8億件，平均每天4.5億件，完成城市客運(yùn)量1010億人次，平均每天2.8億人次。出行服務(wù)體系更加完善，貨物運(yùn)輸更加高效，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展，全力推動(dòng)降低全社會(huì)的物流成本。
李小鵬指出，在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)還堅(jiān)持交通天下，不斷深化對(duì)外開(kāi)放合作，與世界各國(guó)一道共同推進(jìn)可持續(xù)交通。
中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通，搭建起連接亞歐大陸跨越里海的嶄新運(yùn)輸通道，亞萬(wàn)高鐵等項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。今年上半年，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到989.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)了15.9%，發(fā)送貨物104.9萬(wàn)噸，跨境運(yùn)輸客貨兩旺，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭和廣闊的發(fā)展前景。
此外，中國(guó)還與多國(guó)簽署多邊、雙邊國(guó)際道路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸協(xié)定，積極參與交通運(yùn)輸國(guó)際組織事務(wù)，正式成立了全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，來(lái)自全球12個(gè)國(guó)家的41家頭部企業(yè)或機(jī)構(gòu)成為創(chuàng)始會(huì)員，可持續(xù)交通的朋友圈在不斷擴(kuò)大。
“二十屆三中全會(huì)部署了多項(xiàng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的改革任務(wù)，既有深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，也包括鐵路和公路等改革。”李小鵬表示，新征程上，中國(guó)交通將按照二十屆三中全會(huì)部署，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，持續(xù)堅(jiān)持與世界相交，與時(shí)代相通，推進(jìn)全球交通合作，促進(jìn)全球互聯(lián)互通，為保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極的作用，貢獻(xiàn)積極的力量。